Читать «Паровозы промышленного транспорта» онлайн - страница 112
Бойко Фёдор Иванович
При разборке одноколейного сальника отвертывают все гайки на фланце 1 и отодвигают фланец по скалке; отвертывают гайки на крышке 10 сальника, отодвигают по скалке крышку вместе с медной шайбой 9 и вынимают набивку; отодвигают по скалке упорное кольцо 8 вместе с браслетной пружиной 7; отодвигают обечайку 6 вместе с нажимными 3 и уплотняющими кольцами 2 и разбирают для осмотра; отодвигают направляющую втулку 4 и спиральную пружину 5 сальника. Разобранный сальник осматривают и неисправные части заменяют новыми или исправляют. Уплотняющие кольца при наличии трещин, излома концов или износа заменяют новыми. Пружины, потерявшие требуемую упругость, заменяют новыми или восстановленными.
Сборку сальника производят в следующем порядке.
Первая операция: надевают последовательно нажимную пружину, стакан, обойму, крышку сальника вместе с медным прокладным кольцом, медную шайбу и, наконец, крышку сальника.
Вторая операция: собирают детали сальника в гнездо крышки цилиндра. Вставляют нажимную пружину в гнездо крышки, затем стакан. Обойму с нажимным кольцом и обойму с уплотняющим кольцом собирают снаружи и затем вместе вставляют в сальниковое гнездо крышки цилиндра. Упорное кольцо стягивают браслетной пружиной и вставляют в гнездо крышки; при этом оно должно
входить в обойму или в нажимное кольцо не менее чем на 2— 3 мм и плотно упираться в уплотняющее кольцо. После этого собранный сальник прижимают к гнезду крышки цилиндра крышкой сальника и затягивают гайками шпилек.
Третья операция: производят сборку деталей крышки сальника. Вставляют в выточку крышки сальника медное кольцо, набивают асбестовую набивку, затем вставляют второе медное кольцо и, наконец, прижимают шпильками малый фланец.
Четвертая и последняя операция: присоединяют маслопроводную трубку от пресс-масленки к штуцеру крышки сальника.
В сальниках с мягкой набивкой пропуск пара вызывается отсутствием 'натяга фланца, ослаблением затяжки фланца, отсутствием смазки, износом скалки и т. д.
При перебивке поршневого сальника набивку рекомендуется располагать <в следующем порядке: сначала закладывать плетенки из свежей пеньки, затем в середину сальника помещать плетенки из старой набивки или пенькового рукава и, наконец, закладывать снова плетенки из свежей набивки.
По мере износа набивки, во избежание прорыва ее паром необходимо периодически сальник подтягивать креплением нажимных гаек.
Ремонт ползунов и параллелей.
В ползунах и параллелях встречаются следующие неисправности: износ, ослабление, нагревание и поломка вкладышей, трещцны в ползунах, излом валика ползуна и валика для поводка маятника, износ мест установки валика и клина, обрыв параллельных болтов, износ параллели и др.
Перечисленные неисправности появляются главным образом при неправильной установке ползунов по отношению к оси цилиндра; при несовпадении осей валика и поршневой скалки вследствие одностороннего стеснения вкладышей при их износе, ослабления валика и клина, несвоевременного уплотнения вкладышей йли чрезмерно тугого уплотнения их; при недостаточной подаче смазки на трущиеся поверхности; при попадании на параллель песка и пыли.
