Читать «ИСТРЕБИТЕЛИ ЛАВОЧКИНА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ» онлайн - страница 33

Боевую работу летчиков 1-го чехос ловацкого авиаполка обеспечивал пере брошенный в Словакию на транспорт ных Ли-2 436-й батальон аэродромного обслуживания под командованием ин женер-подполковника Рубцова. Более месяца летчики 1-го полка работали с аэродромов Три Дуба и Зольна (район Зволена), совершив около 500 боевых вылетов. В небе Словакии отличились Йозеф Стеглик, Леопольд Шром, Фран тишек Хабера, Франтишек Штычка, Людвиг Коза. Чехословацкие летчики уничтожили в воздушных боях и на зем ле более 20 фашистских самолетов. За бои в Словакии 1-му полку было при своено почетное наименование "Зволенский". Словацкое восстание потерпело поражение, и в октябре 1-й полк вы нужден был перебазироваться обратно в Перемышль.

Между тем, чехословацкие ВВС, дей ствовавшие в составе ВВС РККА, на ращивали свою численность: в декабре удалось сформировать 1-ю чехословац кую смешанную авиационную дивизию в составе 1-го и 2-го истребительных авиаполков на Ла-5ФН и 3-го штурмо вого авиаполка на Ил-2. Дивизия была интернациональной – в ее составе слу жило около 600 чехов и словаков, око ло 300 русских, 100 украинцев, пред ставители других народов. Командовал дивизией подполковник Людвиг Будин, комиссар – капитан Людвиг Когут, на чальник штаба – штабс-капитан Я.Клан. истребительными полками коман довали Ф.Файтл и И.Галузицкий. Со ветское командование оказывало мак симально возможную помощь товари щам по оружию, так 41-й отдельный учебно-тренировочный авиаполк 2-й воздушной армии полностью переклю чился на переподготовку братьев-сла вян. Боевая подготовка дивизии завер шилась в феврале 1945 г. Летчики ди визии в составе 8-й воздушной армии приняли участие в Моравско-Остравской наступательной операции 4-го ук раинского фронта. Чаще всего истре бители 1-го и 2-го полков прикрывали Илы 3-го полка. При вылете на сопро вождение Ил-2, штурмовавших 16 ап реля 1945 г. переправу через Одру в рай оне г. Ольза, истребители Ла-5, ведо мые надпоручником Франтишеком Хаберой, сбили два Bf 109. Закончила вой ну 1-я чехословацкая смешанная авиа дивизия в составе 2-й воздушной ар мии в Праге.

После войны истребители Ла-5 про должали оставаться на вооружении ВВС Чехословакии. Из СССР были также по ставлены более современные Ла-7. Пер вые Ла-7 летчики 1-й авиадивизии по лучили еще до окончания войны – в ап реле 1945 г. Полное перевооружение на Ла-7 началось осенью 1946 г., к этому времени количество исправных Ла-5ФН резко уменьшилось, так в 1-м полку числилось пригодными к полетам 11 Ла5ФН, во 2-м – 13 Ла-5ФН и три Ла-5 УТИ. Ла-7 под обозначением S-97 ос тавались на вооружении до 50-х годов;