Читать «ИСТРЕБИТЕЛИ ЛАВОЧКИНА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ» онлайн - страница 30

На Курской дуге, в числе прочих, на

Ла-5 воевали 3-й ГИАП, 88-й ГИАП, 31-й ИАП, 131-й ИАП (40-й ГИАП), 239-й ИАП, 254-й ИАП, 272-й ИАП.

На первом этапе Курской битвы

Люфтваффе удалось завоевать господ ство в воздухе. Чтобы изменить ситуа цию командование ВВС Красной Армии в спешном порядке перебросило на Кур ский выступ дополнительные авиацион ные соединения, в числе которых была 201-я ИАД, полки которой летали на Ла-5. Летчики дивизии отличились в боях, и 25 августа 1943 г. 210-я ИАД была преобразована в 10-ю гвардейс кую (13 ИАП, входивший в состав ди визии, стал 111-м гвардейским истре бительным авиаполком). В ходе Курс кого сражения произошел ставший ле гендарным воздушный бой А.Горовца с группой "лаптежников" – девять сби тых самолетов в одном бою! Правда, официально эти победы не подтверж дены, а вот падения шести фашистских самолетов (два Ju-87, два Ju-88 и два FW 190), сбитых на Ла-5 старшим лей тенантом И.Г.Скляровым из 177 ГИАЕ 14 декабря над Днепром в районе Зна менки, зафиксировали наземные войс ка. Летавшие на Ла-5ФН летчики се веро-восточнее Курска 5 июля сбили пару FW 190, которые пилотировали HI последние в Рейхе пилоты – командир I/JG-54 майор Рейхард Зейлеро (102 по беды) и лейтенант Уго Хюнерфельд (2; побед).

Войсковые испытания Ла-5ФН про ходил на Брянском фронте в июле-ав густе 1943 г.; на 14 истребителях лет чики сбили в 25 воздушных боях 33 фа шистских самолета (21 FW 190, Bf 109G, 5 Ju88, 1 Ju 87,3 Не 111), coб ственные потери составили четыре "Ла вочкина".

На Балтике на Ла-5 воевал 4-й ГИАП

ВВС Балтийского флота. Надо сказат: воевал очень успешно. На счету гва| дейцев многие сбитые асы. 22 июля 1942 г. пара охотников-балтийцев подстерег ла ознакомительную вывозку трех 3BI ньев IV.JG-54, в результате атаки было сбито два "фокке-вульфа" – один пило тировал командир IV группы гауптман Эрих Рудорфер, второй – его ведомый фельдфебель Рудольф Тереке (27 по бед). Рудорферу удалось выпрыгнуть с парашютом и вернуться к своим, Тере ке погиб. Рудорфера балтийцы сбили первый, но не последний раз: 19 июля его "фоккер" и самолет ведомого на стигли снаряды Ла-5ФН из 3-го ГИАП.

Рудорфер смог дотянуть на поврежден ном истребителе до финского берега, после чего выпрыгнул с парашютом, а вот лейтенант Гельмут Гроллмус (75 по бед) погиб. Командиру I группы "Зеле ного сердца" повезло меньше – майора Хорста Адамейта, имевшего на своем счету 166 побед, сбили один раз и на всегда! Вероятно, это была работа замкомандира 4-го ГИАП капитана Татаренко. Адамейт попал в плен 7 августа, а 2 августа известный балтийский ас ка питан Г.Костылев из 4-го ГИАП под жег над морем еще один FW 190 с зеле ным сердцем на фюзеляже. Летчик "фоккера" выпрыгнул с парашютом и был подобран советским торпедным ка тером. Оказалось, что Г.Костылев сбил лейтенанта Гербера Броэндле (58 по бед). Сам Костылев совершил за войну 400 боевых вылетов, провел 89 воздуш ных боев и сбил 20 самолетов лично и 34 – в группе. Летал на ЛаГГ-3, "Харрикейне", МиГ-3, Як-1, войну закон чил на Ла-5ФН.