Читать «Руководитель проектов. Все навыки, необходимые для работы» онлайн - страница 200

Рэндалл Инглунд

На ранней стадии проектирования команда менеджмента проекта привлекла в команду консультанта по сплочению команды, чтобы провести занятия по командной работе. Сессии состояли из встреч и обсуждений и различных мероприятий на свежем воздухе. В конце каждого дня участники делились друг с другом обратной связью. Каждому человеку предстояло отметить две вещи: нечто позитивное и нечто, что можно улучшить.

В то время я был нетерпелив и, кажется, мне всегда хотелось двигаться быстрее, даже если кто-то из членов команды не стремился к этому.

Когда пришло время участникам команды поделиться со мной обратной связью, мой коллега, мистер Вес Агню, сказал: «Монир, я хочу сказать тебе кое-что хорошее, и в то же время это конструктивная критика… тебе надо быть осторожнее. Ты, кажется, очень умный человек, и ты спешишь запрыгнуть в автобус, но помни, что не надо уезжать, пока все остальные не сели на тот же автобус». Он имел в виду, что из-за моей нетерпеливости я рискую оттолкнуть других членов команды, которые могут быть не готовы двигаться так же быстро, как и я.

Я принял этот отзыв близко к сердцу и немало о нем размышлял.

Помню также, что один коллега сказал мне: «Монир, ты остро реагируешь на некомпетентность». Готов с этим согласиться. Ничто не раздражает меня так, как некомпетентные люди, то есть, в моем определении, это те, кто некомпетентен, но ведет себя так, словно он мастер.

Возвращаясь к сессиям по сплочению команды: так в чем проблема? Разве мои коллеги были некомпетентны? Большинство из них являлись вполне сведущими людьми, высококвалифицированными специалистами. Я продолжал разбираться в себе и понял, что некоторые люди склонны к риску… и я один из них. Я также понял, что качество, которое отличает лидеров от руководителей, заключается в том, что лидеры могут полагаться на ограниченные факты и инстинкты и принимать решения, в то время как руководителям нужно как можно больше информации для принятия решений.

В это время, в силу этой ситуации и других факторов, я начал понимать, что обладаю скорее лидерскими, чем управленческими качествами. Я хорошо работал во главе различных команд, но на самом деле мне не нравилось управлять. В итоге я принял и понял отзыв коллеги.

С тех пор каждый раз, оказываясь в ситуации, когда мне кажется, что мы готовы двигаться, но я замечаю, что готовы не все, я вспоминаю фразу об «автобусе» и сбавляю обороты. Тем не менее я также понимаю, что некоторым людям может потребоваться вечность, чтобы забраться в автобус. Так что же делать?

Как предприниматель и бизнес-лидер я стараюсь балансировать между своими инстинктами и желанием двигаться быстро и необходимостью добиться согласия и поддержки моей команды. Поэтому теперь, когда я работаю с любой командой, я быстро забираюсь в автобус и остаюсь в нем, объясняя, делясь и поощряя членов команды присоединиться ко мне в этом путешествии. Я буду ждать других, но только определенное время. Я говорю своей команде: «Дайте мне знать, если вы не готовы подняться на борт, и я сделаю все, что смогу, чтобы помочь вам осуществить переход и объяснить, почему нам надо собраться в этом автобусе. Но ждать я буду только определенное время». Если кто-то слишком сильно сомневается или не может принять решение, то мы уедем без них!