Читать «Александр Дейнека» онлайн - страница 43

По собственному признанию художника, не всегда можно логически объяснить, как и в каких глубинах сознания зарождается образ картины, из каких слагаемых складывается творческая удача и какие факторы мешают воплотить задуманное с должной силой и полнотой. К работе над «Обороной Севастополя» Дейнека приступил после поездки на фронт, в район контрнаступления советских войск под Юхновом, небольшим населенным пунктом, расположенным вблизи Москвы. 15 февраля 1942 года вместе со своим другом, художником Г.Г. Нисским, он мчался на попутной машине к передовой, обгоняя боевую технику и маршевые роты пехоты, спешившие на помощь наступающей армии. Весь этот недолгий путь прослежен в карандашных набросках. С душевной болью и беспощадным реализмом Дейнека рисует пепелища сожженных деревень и оставшихся без крова беженцев, замерзшие тела погибших людей и животных, подбитые танки и брошенные орудия, разрушенные станции и взорванные железнодорожные составы. Ряд выразительнейших набросков сделан им на поле боя, во время или сразу после прорыва вражеских укреплений. Его особенно интересует мотив атаки в стремительном развитии и резкой остановке. Нетрудно установить прямую связь между фронтовыми набросками художника и характеристикой отдельных персонажей в «Обороне Севастополя». Вернувшись с фронта, он ощущает внутреннюю готовность к реализации словно зажившего своей самостоятельной жизнью грандиозного замысла. «...Моя картина и я, - вспоминал художник, - слились воедино. Этот период моей жизни выпал из моего сознания, он поглотился единым желанием написать картину»²⁸.

С первых дней войны художника не оставляла мысль о неизбежном крахе гитлеровской авантюры и неотвратимом отмщении агрессорам за содеянные преступления. Концентрированное выражение тема возмездия получает в содержании «Сбитого аса». Будучи зимой 1942 года на фронте, он воочию наблюдал воздушные бои, был свидетелем гибели летчиков, как своих, так и вражеских. Эти наблюдения помогли ему убедительно скомпоновать фигуру падающего летчика, наделить его движение широким символическим смыслом, не оставляющим сомнений в торже-

Фронтовая дорога. 1942Холст, маслоНижегородский государственный художественныймузей

Архангельское. 1942Холст, масло. 67 х 96 смЧастное собрание