Читать «Авиация и космонавтика 1998 05-06» онлайн - страница 42

Самолеты II/ZG 26 в готовности к началу плана "Барбаросса" - вторжению в Советский Союз

Первые часы Великой Отечественной войны, один из первых сбитых фашистских самолетов - Bf 110.

Спустя больше месяца после запланированного срока, после возвращение немецких частей с Балкан на границу с Советским Союзом, началась операция "Барбаросса". Для участия в ней использовалось сравнительно немного Bf 110, в основном в составе 210-й эскадры скоростных бомбардировщиков (бывшего E.Gr.210) во 2-м воздушном корпусе и групп ZG 26 в VIII воздушном корпусе (оба во 2-м воздушном флоте). Кроме того, еще одна эскадрилья из двух звеньев II/ZG 26 и I/JG 77 использовалась на Севере против группировки советских войск в районе Мурманска. В основном Bf 110 использовались в роли истребителей-бомбардировщиков, нанося удары по аэродромам и коммуникациям Красной Армии, не брезгуя при случае атаковать и воздушные цели. Впрочем, воздушный бой для "охотников" был возможен только в случае использования элемента внезапности, где главным козырем "сто-десятого" был мощный залп бортового оружия. В маневренном бою даже с устаревшими советскими истребителями Bf 110 несли потери. Так, например, летом 1941 г. зафиксирован случай, когда в районе Таганрога И-15 авиации черноморского флота сбил сразу три Bf 110! При встречах с истребителями противника Bf 110 опять старались стать в оборонительный круг (хорошо описанный, например, в мемуарах По-крышкина, который сражался с Bf 110 на Кавказе). Против оборонительного крута советским истребителям рекомендовалось использовать реактивные снаряды. Одиночные самолеты рекомендовалось атаковать парой с двух сторон, ведя огонь с начала по стрелку, а потом по моторам. Отмечалось, что из-за плохой скороподъемности "стодесятого" от него легко уйти с набором высоты, а потом атаковать сверху. По мере появления в большом числе современных советских истребителей с пушечным вооружением -Як-1 и Лагг-З - потери Bf 110 стали довольно чувствительными. В таких условиях немцами широко использовалось прикрытие одномоторными истребителями Bf 109. В основном счет побед Bf 110 увеличивался во время штурмовых ударов по аэродромам и уничтожения наземных целей - танков, транспортных средств и т.п. Правда, на севере капитан Шацке заявил к 4 августа о 20 победах в воздушных боях, но вскоре сам был сбит в бою с советскими истребителями. После приграничного сражения ZG 26 действовала на Севере - под Ленинградом и при захвате Моонзундских островов, a SKG 210 участвовала в операции "Тайфун" - октябрьском наступлении немцев на Москву.