Читать «Авиация и время 2009 03» онлайн - страница 55

Чтобы повысить эффективность, старались использовать немногочисленные, пригодные для взлета-посадки СБ аэродромы подскока, но вскоре наступил период дождей, и они размокли, что сделало каждое приземление на такой площадке крайне рискованным. Так, в январе 1938 г. из пяти СБ, совершивших промежуточную посадку на аэродроме у Аньцина, взлететь сумел лишь один, остальных японцы вскоре уничтожили на земле.

12 декабря после ожесточенных боев японцы заняли Нанкин. Они очистили фарватер Янцзы, что позволило кораблям продвинуться вверх по течению по направлению к Уху. Вечером 2 января 1938 г. китайская разведка установила, что один японский корабль находится в 15 км южнее Уху, обстреливает с тыла китайские позиции На рассвете 3 января для удара по нему вылетело звено СБ. «Китайский летчик Ван»[] подробно описал этот налет: «Была сплошная облачность. Самолеты к кораблям подошли на высоте 900 м. Пройдя в стороне от него и сделав разворот, легли на боевой курс. Корабль открыл… огонь. Экипаж ведущего самолета, увидя разрывы снарядов на своем курсе, уклонился, сбросил бомбы на 300-400 м в стороне от корабля. Второй самолет, несмотря на разрывы снарядов, которые располагались впереди, пошел на корабль, сбросив серию залпов из шести 100-кг фугасных бомб. Попадание было хорошее, через час после прилета самолетов штаб авиационного командования получил телеграмму от командования Центральным фронтом: «От лица всех войск фронта приношу благодарность авиации за бомбардировку японского военного корабля, причинившего много нам бед, который через 20 мин утонул. Утонул также и недалеко стоявший от него японский военный катер. Желаю Вам новых успехов».

4* Подлинный автор не установлен.

Неделю японские корабли не выходили за пределы Уху Но утром 11 января стало известно, что 2 неприятельских корабля снова ведут огонь по китайским позициям, находясь в 35 км южнее Уху. Через час на бомбежку отправились 2 звена СБ. На высоте 1800 м они вышли под облака и вплотную приблизились к кораблям. По сигналам ведущих звеньев были сброшены 36 100-кг фугасок, но ни одна цель не поразила. Патрулировавшие в районе японские истребители прозевали налет, но атаковали второе звено бомбардировщиков при отходе от цели. Отстреливаясь, два СБ успели скрыться в облаках, при этом стрелок одного экипажа получил ранение. Третий самолет попытался на скорости уйти под облаками, но неприятельские истребители подожгли его. Летчик и штурман спаслись на парашютах, а стрелок мл. командир В.П. Горячев погиб.