Читать «Авиация и время 2009 03» онлайн - страница 52
Автор неизвестен
Вернее не скажешь: «В новую воздушную эру может казаться, что все было напрасно – бесполезные жертвы приключений и первопроходчества… Но кто-то должен был это сделать первым». («Honolulu Star Bulletin», статья к 30-й годовщине начала гонки).
ВОЗДУШНЫЕ ДРАКОНЫ ПОДНЕБЕСНОЙ
Анатолий Демин/Москва
Фото предоставил А.Котлобовский
Часть 3. Советские добровольцы вступают в бой
Боевые действия бомбардировочной авиации
Ко времени вступления первых групп советских летчиков в боевые действия на фронтах китайско-японской войны там сложилась исключительно тяжелая обстановка. С июня по октябрь 1937 г. японцы перебросили на побережье Китая огромную армию, предназначенную для оккупации всей страны. Захватив в ноябре Шанхай, они повели форсированное наступление на китайскую столицу Нанкин. Главные силы японской авиации располагались в районе Шанхая на трех аэродромах, удаленных от линии фронта на 300 км, и на о. Формоза (Тайвань), где находилась их основная база. Пользуясь превосходством в воздухе, японцы бомбили китайские аэродромы, в основном, с тихоходных одномоторных самолетов. Налеты производились даже без прикрытия истребителей небольшими группами по 5-9 машин.
Как указано в одном из хранящихся в Российском государственном военном архиве (РГВА) отчетов, основной задачей «китайских»[] бомбардировщиков стало «уничтожение материальной части японской авиации на аэродромах и действия по военным кораблям на р. Янцзы, производящим подвозку войск и самолетов». Бомбовые удары по японским боевым кораблям и военным транспортам в море китайское командование при участии советских военных советников М.И. Дратвина и П.Ф. Жигарева стало планировать еще до падения Шанхая. Однако зам. командира группы М.Г. Мачин и штурман К.Ф. Олехнович доложили, что при вылетеизХанькоубензи-на на возвращение не хватит. Тогда на совещании у китайского командования решили в качестве аэродрома подскока использовать Нанкин, находившийся в 30-40 км от линии фронта. К вечеру 1 декабря первая группа СБ перелетела туда.
Приземлившись на прифронтовом аэродроме, советские летчики сразу прочувствовали всю сложность обстановки. Не успели они рассредоточить самолеты, как завыли сирены, оповещая о вражеском налете. Через несколько минут на высоте 2500-3000 м разгорелся ожесточенный воздушный бой нескольких И-16 с японскими истребителями Ki-10, в котором были сбиты 5 неприятельских самолетов. Попавшие в плен японские летчики на допросе показали, что они не знали о появлении в Нанкине китайских истребителей. Далее они рассказали, что японские истребители базируются к юго-западу от Шанхая на полевом аэродроме, а на центральном аэродроме города находятся в основном бомбардировщики.
2 декабря китайские СБ с советскими экипажами впервые произвели налет, одновременно атаковав центральный аэродром Шанхая и корабли в районе Цзяниня. Взлетев на рассвете, бомбардировщики (ведущий – М. Мачин, штурман – К. Олехнович) полетели от Нанкина вдоль правого берега Янцзы, затем повернули на северо-восток и на 30-40 км углубились в море. Таким маневром они планировали выйти на сухопутную цель с неожиданного для противника направления. Но с первого захода аэродром не нашли, пришлось делать второй. В отчете 1938 г. «Война в Китае. Боевые действия авиации за год войны» приведен рассказ «китайского» летчика о том налете. «Когда мы подлетели к цели, она оказалась тщательно замаскированной. Все летное поле было застроено домиками и скирдами, и с воздуха цель представлялась в виде деревушки. Нам пришлось пройти над аэродромом и сделать еще один заход, чтобы окончательно убедиться в правильности нашего выхода на цель, так как хорошая маскировка породила неуверенность у ведущего. Зенитная артиллерия противника огня не открывала, и никаких признаков присутствия его авиации не было. Но, как только были сброшены бомбы, противник открыл сильный огонь со стороны аэродрома, а также и с военных кораблей. Разрывы происходили выше и сзади; высота бомбометания – 3000 м. В момент бомбардирования в воздух поднялось несколько истребителей противника, однако атаковать нас им не удалось, так как они нас не догнали». Повреждений от зенитного огня не было. По докладам экипажей, в результате бомбежки «вывели из строя много самолетов противника – три (или четыре) тяжелых бомбардировщика сгорели. .». Впоследствии отмечалось, что «полеты китайских бомбардировщиков 2.12.37 на аэродром Шанхай… дали хороший результат».
