Читать «150 ситуаций на дороге, которые должен уметь решать каждый водила» онлайн - страница 42

Совет № 91

Ночью на трассе нужно быть особенно внимательным на спусках и подъемах

Вы выезжаете на подъем? Тогда приготовьтесь к тому, что, возможно, вы будете ослеплены встречным автомобилем, даже если тот будет ехать с ближним светом. Это происходит потому, что правильно отрегулированные фары немного светят вниз – на дорогу.

Совет № 92

Если вы заметили всего одну фару приближающегося автомобиля вместо двух, будьте осторожны!

Это может быть мотоциклист, а может, автомобиль, у которого неисправна одна фара. Если неисправна правая фара, то это еще полбеды, а вот если левая... Заранее снизьте скорость и приготовьтесь к тому, что, возможно, нужно будет прижаться к обочине или даже выехать на нее.

Совет № 93

Если кто-то обгоняет вас, не нужно мешать ему совершать маневр

Может, вы медленно едете или он спешит домой. Одним словом, ни в коем случае не нужно мешать обгону – этого требуют ПДД.

Особенно внимательным нужно быть тогда, когда заметите грузовик. Помню, водитель МАЗа заснул за рулем и начал петлять по трассе, пробудить его помог громкий сигнал и дальний свет фар. Дальнобойщики, конечно, мастера своего дела, но они частенько садятся за руль уставшими, а это ни к чему хорошему не приводит.

Совет № 94

Остерегайтесь ночью грузовиков! Помните: истинные размеры грузовиков далеко не всегда совпадают с их габаритными огнями

Довольно часто грузовики перевозят крупногабаритные грузы, которые могут выступать за пределы грузовика, а вот габаритов-то на таком грузе, как правило, нет.

Совет № 95

Будьте особенно осторожны на незнакомой дороге

Каждый поворот ночью нужно воспринимать как опасный и перед ним сбрасывать скорость.

Помните, что ночью угол обзора и точность восприятия ограниченны, поэтому поворот может быть круче, чем вам показалось сначала. Да и при выходе из поворота может ожидать неприятный сюрприз, который вы издалека в свете фар не заметили (яма, например, или покрышка). Один раз с приятелем нарвались на... табуретку, которая просто стояла посреди дороги. Объехать ее было невозможно, поскольку по встречной двигался автомобиль. Благодаря хорошим тормозам и хорошей реакции отделались слегка помятым номерным знаком. Но всю оставшуюся дорогу мечтали найти владельца табуретки!!!

Глава 11

Туман

Совет № 96

Если ехать необходимо, а на улице густой туман, проверьте фары!

Проверьте работоспособной передней и задней оптики, особенно задние габаритные огни, лампы стоп-сигналов и указателей поворота (как передних, так и задних), лампы ближнего света и противотуманок. Желательно возить с собой запасные лампочки – никогда не знаешь, когда лампа перегорит.

Перед поездкой всю оптику нужно протереть, поскольку в туман чистоту оптики сохранить довольно трудно. Яркость фар (какие бы хорошие фары вы ни поставили) зависит от их чистоты. В дождь нужно частенько протирать фары. Если не хотите выглядеть совсем смешно (в непогоду иногда приходится останавливаться несколько раз, чтобы протереть фары) и постоянно возить с собой тряпочку и запас воды, установите омыватели фар. Они будут работать вместе с вашими дворниками – как только будут работать дворники, очищая ваше лобовое стекло, будут работать и омыватели фар. Тоже очень удобное устройство.