Читать «Во льдах и подо льдами» онлайн - страница 309

Владимир Георгиевич Реданский

249

* В литературе при описании этого эпизода иногда называют эту лодку ошибочно — «Правда». Не избежал этой ошибки в своих ранних публикациях на эту тему и автор.

250

* Подводная лодка типа «К» XIV серии — крейсерская подводная лодка, проект ее разработали в середине 1930-х гг. конструкторы под руководством М.А. Рудницкого. Это был один из лучших в мире крупных подводных кораблей.

251

Трибуц В.Ф. Балтийцы вступают в бой. Калининград, 1972. С. 315.

252

Пантелеев Ю.А. Морской фронт. М., 1965. С. 300.

253

Центральный военно-морской музей. История подводной лодки «К-51» КБФ. № СФ/Р 223. Л. 4-5.

254

См.: Дмитриев В.И., Чемесов О.Г. В глубинах Балтики. С. 152.

255

* «Щ-309» 1 марта 1943 г. преобразована в гвардейскую.

256

* «К-21» — подводная лодка, которая 5 июля 1942 г. атаковала германский линкор «Тирпиц».

257

* «Лютцов» не принял участия в операции; он наскочил на камни в одном из выходов и стал в ремонт.

258

* Командованию Северного флота не было известно, что в ночь на 28 августа командир «Адмирала Шеера» получил приказание возвратиться в базу и к моменту выхода «К-21» уже покинул Карское море.

259

ЦВМА. Ф. 112. Оп. 23413. Л. 113.

260

* Ледовая обстановка в южной части Карского моря оказалась благоприятной, и корабли экспедиции прошли в Баренцево море, не огибая Новую Землю, проливом Югорский Шар.

261

ЦВМА. Ф. 1. Д. 33056. Л. 132-172.

262

См.: Пузырев В.П. Беломорская флотилия в Великой Отече­ственной воине. М., 1981. С. 165.

263

ЦВМА. Ф. 113. Д. 31602. Л. 33.

264

ЦВМА. Ф. 112. Д. 24065. Л. 126.

265

* При описании этого эпизода использованы выдержки из неопубликованной рукописи А.Г. Стребыкина, старшего краснофлотца, трюмного машиниста этой подводной лодки. Рукопись, подаренная подводником Герою Советского Союза вице-адмиралу в отставке Г.И. Щедрину, хранилась в его личном архиве.

266

ЦВМА. Ф. 112. Л. 33075. Л. 151.

267

См.: Власов Л.А. В отсеках тишина. М., 1964. С. 48.

268

ЦВМА. Ф. 112. Д. 33077. Т. 7. Л. 398-401.

269

* А. Мариано участвовал в полярной экспедиции к Северному полюсу на дирижабле «Италия», потерпевшем катастрофу в 1928 г. Вместе с товарищем он был спасен полярным летчиком Б.Г. Чухновским и доставлен им на ледокол «Красин».

270

См.: Полмер Н. Атомные подводные лодки. М., 1965. С. 36.

271

United States Naval Institute Proceedings. 1952. DC V. 78. № 9(595). P. 976.

272

* Шноркель — так на германских подводных лодках называлось выдвижное устройство для подачи при ее перископном положении атмосферного воздуха в дизельный отсек и удаления выхлопных газов работающего двигателя. В отечественном флоте носит название РДП (Работа дизеля под водой). Идея создания такого устройства была выдвинута в 1915 г. офицером русского флота — лейтенантом Н.А. Гудимом, командиром подводной лодки «Акула». В том же году вентиляционные и газоотводные трубы на подводных лодках «Волк» и «Леопард» были подняты до высоты тумб перископов.