Читать «Во льдах и подо льдами» онлайн - страница 308

225

РГАВМФ. Ф. р-1090. Оп. 2. Д. 316. Л. 24-31.

226

РГАВМФ. Ф. р-1171. Оп. 1. Д. 12. Л. 16; Ф. р-1483. Оп. 1. Д. 354. Л. 19; Ф. р-1090. Оп. 2. Д. 316. Л. 22.

227

РГАВМФ. Ф. р-1090. Оп. 2. Д. 306. Л. 12.

228

Холостяков Г.И. Вечный огонь. СПб.

229

См.: Военно-исторический журнал. 1972. № 1. С. 77.

230

См.: Боевая вахта, 1973. 7 марта.

231

*В течение 9 суток, с 26 мая по 4 июня 1936 г., подводная лодка «Щ-113» непрерывно находилась в подводном положении.

232

РГАВМФ. Ф. р-1090. Оп. 2. Д. 303. Л. 49.

233

* Подлинники писем В.А. Мазина, Г.И. Щедрина и А.И. Матвеева хранятся в личном архиве автора.

234

* По-видимому, К.М. Кузнецов, капитан 3 ранга, с апреля 1936 г. по февраль 1937 г. начальник штаба 2-й бригады подводных лодок Тихоокеанского флота.

235

Боевая вахта. 1940. 19 ноября.

236

*К началу Великой Отечественной войны Тихоокеанский флот располагал 85 подводными лодкам, в том числе 13 кораблями типа «Л», 34 — типа «Щ», 1 — типа «С» и 37 — типа «М». Это были самые Многочисленные подводные силы в подводном флоте.

237

Мы — тихоокеанцы. Владивосток, 1974. С. 92.

238

РГАВМФ. Ф. р-1090. Оп. 2. Д. 51-а. Л. 347.

239

* Связь с подводной лодкой осуществлялась до пределов слышимости средствами звукоподводной связи.

240

* Подлинник письма хранится в личном архиве автора.

241

РГАВМФ. Ф. р-1678. Оп. 1. Д. 182. Л. 78-79.

242

Мы — тихоокеанцы. С. 85.

243

Боевая вахта. 1940. 27 ноября.

244

* Заметим, что на Балтике еще в 1939 г. была предпринята попытка покончить с «сезонностью» в боевой подготовке подводных лодок (директива наркома ВМФ флагмана 1 ранга Н.Г. Кузнецова). Однако полностью решить проблему не удалось. И это понятно, если учесть И ледовую обстановку в Финском заливе в зимнее время, и условия базирования здесь подводных лодок. (См.: Дмитриев В.И., Чемесов О.Г. В глубинах Балтики. С. 28.)

245

РГАВМФ.Ф. 1713. Оп. 1.Д.Л. 110.

246

* К началу Великой Отечественной войны на Балтике имелось три бригады подводных лодок, две из которых базировались на Ригу (Усть-Двинск), Либаву, Таллин и Ханко. В сентябре их объединили в одну бригаду, базировавшуюся на Кронштадт и Ленинград.

247

* Подводная лодка «Лембит» построена в Англии в 1937 г. для эстонского флота. С вступлением Эстонии в Союз Советских Социалистических Республик включена в состав КБФ. Первым советским командиром ее был капитан 3 ранга В.А. Полещук. Сейчас Краснознаменная подводная лодка «Лембит» — мемориальный корабль. В 1965 г. она стала на вечную стоянку к причалу в Таллине.

248

* Еще в сентябре 1941 г. вражеские войска вышли на побережье Невской губы от поселка Лигово до города Петергофа (Петродворец), и их артиллерия получила возможность вести огонь по кораблям и судам, следовавшим по Морскому каналу.