Читать «Як-1/3/7/9 во второй мировой войне Часть 3» онлайн - страница 38

Очевидно, что ко всем этим описаниям удачных боев с участием Яков необходимо подходить очень осторожно. Основанием для подобного скептицизма может послужить следующий пример. Шесть Як-9 из 195-го ИАП, вылетело на перехват двенадцати финских Blenheime и четырнадцати Curtiss Р-36. После посадки советские пилоты доложили об уничтожении одного бомбардировщика и четырех Curtiss. Однако этого произойти не могло. Финны не только не потеряли ни одного Blenheime или Curtiss, но в тот день — 28 июля 1944 года, вообще не было сбито ни одного финского самолета.

В этот же день над территорией Литвы произошел еще один бой. Четыре Як-9 из 65-го ГИАП, под командованием лейтенанта В.В.Кисельникова, вылетели на разведку в район Елгавы. Над аэродромом, который был целью их разведывательной миссии, они встретили шесть патрулирующих FW-190. В лобовой атаке советские пилоты сбили два из них, а позднее и третий. Появилась новая четверка FW-190, и после 9 минут боя результат стал 7:0 в пользу 65-го полка. На тринадцатой минуте повреждения получил очередной FW-190, доведя тем самым счет до семи уничтоженных и двух поврежденных. Полностью исчерпав боезапас, советские машины вернулись на свой аэродром.

20 августа 1944 года десять Як-9 из 150-го ГИАП, ведомые командиром полка подполковником А.А.Обозненко, атаковали недалеко от Ясс шестьдесят Ju-87, которые летели под прикрытием 20 истребителей. Немцы потеряли семь самолетов, три из которых уничтожил командир полка. Не хуже были успехи и у двух других групп истребителей Як-9 того же полка. Группа старшего лейтенанта Н.С.Егорова должна была поставить заслон двадцати семи Ju-87 и двенадцати FW-190. Шесть советских машин повернуло на «юнкерсы», а две другие получили задание связать боем «фокке-вульфы». Советские пилоты сбили пять самолетов, два из них были на счету Егорова. Мощь огня Як-9К испытал на себе один из пилотов JG54. 27 августа 1944 года В.М.Федоров и старший лейтенант Сухорукое из 812-го ИАП во время воздушного боя над Литвой сумели подойти незамеченными к FW-190 и снаряд, выпущенный из 45 мм пушки, оторвал крыло немецкому истребителю.

Успеха добились и летевшие в охранении пятидесяти четырех бомбардировщиков Ил-4 из 113-й БАД, пилоты 29-го ГИАП. Мощный эскорт состоял из двадцати двух Як-9, которыми командовал майор А.Ф.Дворник. Недалеко от аэродрома Луостари их атаковало восемь Bf-109 и шесть FW-190. Атаку отбили без потерь, а младшему лейтенанту И.С.Леоновичу удалось поджечь два Bf-109, третьего «завалил» командир полка А.Ф.Дворник.