Читать «Як-1/3/7/9 во второй мировой войне Часть 3» онлайн - страница 36

Другая группа занялась дюжиной «хейнкелей» летящих в хвосте. На этот раз объятые пламенем упали три самолета. По одному уничтожили Н.Замковский и Н. Даниленко, третий был записан как групповая победа. Н.Даниленко присовокупил к своим сбитым еще один FW-190. Всего в этих двух боях немцы потеряли одиннадцать машин, а советская сторона подтвердила потерю только одного Як-9.

23 октября 1943 года пилоты 821-го ИАП имели довольно редкую возможность поохотиться на Hs-129. В районе Данило-Ивановки на Украине, четыре Як-9Т, которые вел И.В.Федоров, встретили три вражеских самолета летящих на высоте 100–150 м. Первый «хеншель» разорвали снаряды Як-9 Федорова. В тот момент в этом районе находилось еще восемь Hs-129. Из них советские пилоты сбили два — успеха добились Шишкин и Максимов. Третий «хеншель» поврежденный Федоровым пошел на вынужденную посадку на своей территории.

Благодаря публикации «Hs-129- истребитель советских танков» можно проверить эту информацию. В тот день было потеряно три Hs-129, все на Украине. Машина № 140759 принадлежала (Pz)Sch.G9, ее пилот погиб, так же погиб пилот самолета № 140748 из 14.(Pz)Sch.G. Третий штурмовик № 141271, принадлежал ВВС Румынии. Самолеты были, вероятно, сбиты огнем зенитной артиллерии, не исключено, что они пали жертвами Яков из 812-го ИАП.

Як-9К после вынужденной посадки. Так как в непосредственной близости от него нет ни строений, ни деревьев, то самолет можно легко эвакуировать. В противном случае его неразъемные крылья доставили бы немало хлопот.

Двумя днями позднее, 25 октября 1943 года, группа Яков из 812-го ИАП под командованием И.В.Федорова обеспечивала воздушное прикрытие войск. В его ходе советским пилотам удалось уничтожить несколько немецких самолетов различных типов, так Федоров и Калугин сбили на своих Як-9Т по одному Ju-88.

В этот же день в 11 часов 40 минут шесть Як-1 под командованием лейтенанта Мартыненко уничтожили один Ju-88 и один Bf-109. Почти в то же самое время произошли еще три воздушных боя с участием шести Як-7, во главе которых был И.В.Федоров. При встрече с Bf-109 советские пилоты сбили один истребитель. Наконец в 13 часов 08 минут шестерка Як-7 перехватила к западу от Акимовки два Hs-129. Один из них закончил свою карьеру, будучи сбитым лейтенантом Максимовым; второй сбежал.

Возвратимся к труду Мартина Пегга: «В этот день на вынужденную посадку сели поврежденные в воздухе над собственными войсками два румынских «Хенкеля», № 140739 и № 141239". Возможно, и на этот раз здесь приложили руку пилоты знакомого нам 812-го ИАП.

Необычного успеха добился 3 ноября 1943 года один из пилотов 519-го ИАП, старший лейтенант В.А.Башкиров. Во время перелета на своем Як-7А, с механиком, сидящим в задней кабине, он наткнулся на Ju-88 и сбил его. Но не это принесло ему славу, позже он был атакован четырьмя FW-190, и три из них ему удалось сбить! Так написано в труде «Тактика в боевых примерах». Правда второй, сбитый FW-190, врезался в своего соседа и разрушил его, но факт остается фактом — Люфтваффе потеряли три «фокке-вульфа».