Читать «Взлёт, 2013 №4» онлайн - страница 12

Автор неизвестен

Пополнение авиапарка аэропорта происходит по инициативе областного правительства в рамках возрождения внутренних воздушных перевозок в Приволжском федеральном округе. Согласно перечню маршрутов между субъектами Российской Федерации, расположенными на территории округа, из 114 субсидируемых направлений 20 проходят непосредственно через Оренбург. В конкурсе Росавиации победила авиакомпания Татарстан, но в качестве одного из субподрядчиков она привлекла «Оренбуржье». В результате, только из самого аэропорта Оренбург с 1 апреля открыто около десятка регулярных рейсов. Помимо сообщения между региональными центрами ПФО (Самара, Казань, Уфа, Нижний Новгород и Пермь) L-410UVP-E20 летают в Орск, Челябинск и Тюмень. «Планируемый налет на одну машину очень большой: от 150 до 240 часов в месяц», — говорит Сергей Мартынов. Билеты на рейсы «Оренбуржья», в том числе электронные, распространяет местное Центральное агентство воздушных сообщений. АК.

В Лондон из Москвы — на EasyJet

Пока российское государство только задумывается о создании в стране необходимых условий для появления и успешной работы отечественных «бюджетных» авиакомпаний, на рынок международных полетов из России пришел один из крупнейших лоукост-перевозчиков в Европе. 18 марта 2013 г. в аэропорту Домодедово приземлился самолет А320 английского дискаунтера EasyJet. Его рейсы между Лондоном и Москвой стали возможными из-за освобождения в прошлом году места второго британского оператора маршрута. Ранее между столицами двух государств летала авиакомпания BMI, но в апреле 2012 г. ее приобрела British Airways — другой назначенный перевозчик на линии. Напомним, что полеты между Россией и Великобританией регулируются межправительственными соглашениями с 1957 г. С нашей стороны рейсы из Москвы в Лондон выполняют «Аэрофлот» и «Трансаэро». С нынешней весны освободившееся место BMI заняла EasyJet.

Начиная с 15 апреля компания будет выполнять два ежедневных рейса из Домодедово в лондонский аэропорт Гатвик. Кроме того, с 28 марта лоукостер начал полеты в Манчестер: британская авиакомпания пока единственный оператор данного маршрута и совершает рейсы дважды в неделю. В планах EasyJet на текущий год — 300 тыс. пасс. на лондонском направлении и 60 тыс. пасс. — на манчестерском. Менеджмент компании полагает, что приход EasyJet в нашу страну способен привести к росту спроса на полеты между двумя столицами.

Своим появлением на свет в 1995 г. перевозчик обязан британскому бизнесмену кипрского происхождения Стелиосу Хаджи-Иоанну. История одного из крупнейших авиадискаунтеров мира началась всего с двух Boeing 737–200, полученных в «мокрый» лизинг. Первыми маршрутами стали рейсы из лондонского аэропорта Лутон в Глазго и Эдинбург. В первый год работы компания перевезла 300 тыс. пасс.

Сегодня EasyJet входит в группу компаний EasyGroup, предлагающую недорогие услуги в различных сферах: от транспорта до тренажерных залов, кино и доставки пиццы. Дискаунтер, обслуживший в 2012 г. более 58 млн чел., прочно занимает место в пятерке крупнейших европейских авиакомпаний по числу перевезенных пассажиров, а среди лоукостеров уступает на континенте по этому показателю только ирландской Ryanair. По состоянию на начало апреля 2013 г., флот перевозчика насчитывал 188 авиалайнеров семейства А320 (50 самолетов А320 и 138 — А319). Средний возраст парка не превышает пяти лет. К услугам пассажиров около 400 направлений между более чем сотней аэропортов.