Читать «Соколиная охота (Малые противолодочные корабли проектов 1141 и 11451)» онлайн - страница 70

Этапы подготовки к спуску и спуск на воду МПК пр. 11451 на Феодосийском ПО им XXVI съезда КПСС. На обеих страницах представлен спуск заказа № 502-«МПК-220». 20.08.1988 г. пос. Приморский.

Четыре снимка с разных курсовых углов для отчетной документации по «МПК-215» . Корабль «на корпусе». 1987 г., около Феодосии.

На развороте-две фотографии для отчетной документации головного заказа № 501 пр. 11451 «Сокол» – «МПК-215» (также и на 1-ой странице данной вклейки). МПК на полном ходу («на крыле») во время проведения заводских ходовых испытаний в районе Феодосии в 1987 г.

При сравнении этих снимков с фото опытного МПК на полном ходу, заметно увеличение клиренса на серийном корабле, что было достигнуто незначительным изменением конфигурации крыльевых устройств, исходя из опытной эксплуатации МПК «Александр Кунахович».

Создание «Соколов» потребовало решения большого количества сложнейших научно-технических задач, которые можно было решить только в союзе с «большой наукой».

На фото вверху представлены сотрудники ЦНИИ им. академика А.Н.Крылова, вложившие много сил и энергии в создание, отработку и совершенствование крыльевой схемы и движительного комплекса как на опытном, так и на серийных МПК типа «Сокол».

Слева направо: д.т.н. А.А.Русецкий, д.т.н. И.Т.Егоров, к.т.н. М.А.Мавлюдов, ведущий инженер А.И.Калинин.

На левом снимке-«МПК-215» на ППХ во время проведения ЗХИ.

На снимке внизу-правое носовое КУ опытного «Сокола», на правом – левое носовое КУ головного корабля серии заказа № 501 -«МПК-215».

Пристрелка болванками ТА пб и лб «МПК-220» в ковше Феодосийского ССЗ (фото вверху и внизу). ТА ТР-224 лб «МПК-215» (фото справа). Торпедная стрельба «МПК-220» на испытаниях при скорости 45 уз (два фото справа внизу).

Два фото вверху-два кадра из некогда сокращённого при рассекречивании и уцелевшего кинофильма. На снимках-МО, ГТД ДН71 маршевой ГТУ М16 (слева, см. в нос) и каюта командира корабля (справа).

На снимке слева- «МПК-215» в Южной бухте. В СПД видна корма «МПК-220».

По прибытии в ГВМБ ЧФ испытания «МПК-215» были продолжены. 09.1989 г. (справа).

Фото внизу-выполнение работ у помещения газоходов «МПК-215».

Фрагменты «МПК-215»: вид на надстройку с бака корабля, АП РЛС «Нихром» и МР-220 «Рейд», вид на АУ АК-176 с верхнего яруса ХР.

Новейший «сверхсекретный» МПК на ПК в Южной бухте и на внешнем рейде Севастополя «на корпусе» (фото справа внизу), движение осуществляется маршевой ГТУ М16. Корабль под первым своим №56. Эти снимки-одни из первых любительских фото «МПК-215» выполнены автором книги В.В.Костриченко. 29.08.1989 г. На фото вверху видны фрагменты СПД опытного и серийного кораблей.

Вероятно, единственный снимок «МПК-215» с №56 на полном ходу («на крыле»), выполненый с борта Бе-12 во время учений «Осень-88».

Головной МПК 3-го ранга на ПК пр. 11451, заводской №501, постройки завода Феодосийское производственное объединение им. XXVI съезда КПСС. Корабль получил тактическое обозначение-«МПК-215», неофициально назывался-«Сокол» (это имя некоторое время красовалось на брезенте сходни). «МПК-215» у причала в Ясной бухте. За ним-специальный док-понтон «ПД-83». Севастополь. 19 ноября 1992 г.