Читать «Взлёт 2007 11» онлайн - страница 21

Автор неизвестен

Чуть лучшее белорусским направлением обстоят дела в аэропорту «Шереметьево». Сюда регулярные рейсы из Белоруссии также совершает только авиакомпания «Белавиа» – ежемесячно порядка 60 рейсов, перевозящих около 7 тыс. пассажиров. Доля белорусского направления в «Шереметьево» в мае текущего года составляла приблизительно 0,6%.

Не без основания считается, что рейсы на Москву для белорусской гражданской авиации являются «стратегическими». Косвенным фактом этого можно признать и то, что российские перевозчики периодически пытались организовать регулярные рейсы в РБ, но закрепиться на минском направлении у них почему-то так и не получалось…

Источник «Взлёта», близкий к Департаменту по авиации РБ, подтвердил, что воздушное сообщение с Минском – стратегическое для базирующейся здесь авиакомпании «Белавиа». По сути только она сегодня имеет доступ к этому направлению (в 2007 г. 68% всех рейсов в НАЛ «Минск» выполнялось «Белавиа» и только 32% пришлось на другие авиакомпании, каждая из которых имеет не более одного-двух рейсов в Минск). Конечно, есть код-шеринговое соглашение с «Аэрофлотом», но для других российских авиакомпаний белорусские авиавласти не сильно стремятся открыть белорусское небо на самом прибыльном направлении. Только на памяти собеседника «Взлёта» пять авиакомпаний России пытались совершать рейсы в Минск, но ничего путного из этого у них так и не вышло.

Определенным свидетельством недопущения конкуренции на этом направлении служит история, которая на наших глазах происходит с российской авиакомпанией «Полет». Напомним, что воронежская компания собиралась с 1 июня текущего года на самолетах SAAB 2000 выполнять регулярные рейсы из Воронежа в Минск, а из московского аэропорта «Домодедово» – в Гомель. До 18 июня они еще значились в расписании авиакомпании на ее официальной интернет-страничке, однако вскоре расписание скорректировали и рейс в Минск «благополучно» из него исчез, а первый регулярный рейс в Гомель состоялся только через два месяца после запланированного срока – 6 августа.

Собеседник «Взлёта» из Департамента по авиации РБ рассказал об истории, разгоревшейся вокруг возможного появления на белорусском рынке авиационных услуг российской авиакомпании «Полет». По инициативе авиакомпании «Гомельавиа» и аэропорта Гомеля «Полет» получил предложение по открытию своего рейса из Воронежа. Условия воронежцев были таковы, что они не должны летать себе в убыток, и «Полету» откроют дорогу в Минск и из Москвы. Задачу по получению разрешения в авиаорганах РБ взяла на себя гомельская сторона и добилась-таки первоначально положительного результата. Однако в самый последний момент на официальный запрос воронежской авиакомпании ей был дан такой ответ, что, мол, полетайте сперва в Гомель, а там «честное пионерское» и Минск для вас «откроем». Естественно «Полет» такое положение дел не могло устроить, и сегодня мы имеем то, что имеем…