Читать «Взлет 2007 06» онлайн - страница 25

Одновременно в период с июня по август 2007 г. пройдет длительные испытания образец №004, в | котором будут реализованы в окон- it чательном виде все конструктивные элементы двигателя. Он станет по существу эталоном серийного SaM146 – именно в таком виде двигатель будет представлен на международную сертификацию.

А в августе «Сатурн» изготовит и поставит первые два двигателя серийной конфигурации (№005 и 006), предназначенные для установки на борт первого летного экземпляра самолета «Суперджет-100». Именно с ними новый лайнер пройдет церемонию выкатки в сентябре, а затем поступит на летные испытания.

Руководители НПО «Сатурн» сообщили, что несмотря на безусловную приоритетность на данном этапе ориентации SaM146 на семейство самолетов «Суперджет», они рассматривают и возможность в перспективе его применения на других летательных аппаратах, в т.ч. зарубежных. Было отмечено, что существует определенный интерес к двигателю со стороны потенциальных иностранных заказчиков, и развитие программы двигателя неизбежно приведет к его более широкому использованию. Е.Е.

Начата эксплуатация еще одного ремоторизованного Ил-76

В мае передан заказчику и приступил к эксплуатации очередной транспортный самолет семейства Ил-76, оснащенный новой силовой установкой из четырех двигателей ПС-90А-76, разработанных и изготовленных Пермским моторостроительным комплексом (ПМК). Речь идет о модернизированном «грузовике» Ил-76ТД-90, построенном на Ташкентском авиационном производственном объединении им. В.П. Чкалова (ТАПОиЧ) по заказу азербайджанской авиакомпании «Сил Уэй» (Silk Way Airlines). Эта машина с серийным №93-07 собрана в Ташкенте в прошлом году и после ряда испытаний теперь наконец поступила к своему заказчику, получив азербайджанскую регистрацию 4K-AZ100.

Головной азербайджанский Ил-76ТД-90 стал вторым коммерческим самолетом Ил-76, оснащенным новой силовой установкой с двигателями ПС-90А-76.

Первый ремоторизованный «семьдесят шестой» – изготовленный на ТАПОиЧ по заказу группы компаний «Волга-Днепр» Ил-76ТД-90ВД (RA-76950, серийный №93-05) – поднялся в воздух 5 августа 2005 г. и с прошлого лета находится в активной эксплуатации, совершая грузовые перевозки по всему миру, в т.ч. на американском континенте. Это стало возможным благодаря тому, что двигатели типа ПС-90А удовлетворяют современным требованиям ИКАО по шуму и эмиссии: применявшиеся до этого на самолетах Ил-76ТД более шумные Д-30КП не так давно фактически закрыли им ворота в ряд регионов мира. Кроме того, большая мощность и экономичность ПС-90А-76 позволяет улучшить транспортные возможности Ил-76ТД – поднять его грузоподъемность и увеличить дальность полета.