Читать «Техника и вооружение 2006 11» онлайн - страница 54

Линейный крейсер «Инфлексибл», шедший в кильватер «Инвинсиблу», получил от «Гнейзенау» только три попадания в главный броневой пояс 210-мм бронебойными снарядами, которые, впрочем, нанесли британскому «гиганту» только царапины: пострадавших было немного больше, аж три человека, также незначительные повреждения получили некоторые другие британские корабли.

Казематные 152-мм орудия британского броненосного крейсера «Кент».

Экипаж британского «гиганта» по имени «Инфлексибл» спасает немецких моряков, уцелевших после гибели «карлика» по имени «Гнейзенау».

Схема движения кораблей в бою у Фолклендских островов. Приводится по Юлиану Корбетту. Эскадра адмирала Шпее в бою. Изд. журнала «Морской исторический сборник», СПб., 1994 г., с. 51.

Боевые повреждения некоторых кораблей в бою у Фолклендских островов*

Корабль	Водоизмещение,т	Выпущено снарядов, шт.	Получено попаданий	Убитые	Раненые	Пленные	Вес бортового залпа, кг
Германская эскадра
«Шарнхорст»	11420	Нет данных	Нет данных	ок. 860		-	886
«Гнейзенау»	11420	ок. 1000	30	680	-	187	886
Итого	22840	?	?	ок. 1540	-	187	1772
Британская эскадра
«Инвинсибл»	17250	ок 630	22	0	1	-	3084**
«Инфлексибл»	17250	560	3	1	2	-	3084**
«Корнарвон»	10850	Н/д	0	0	0	-	408
Итого	45350	-	25	1	3	-	6576

* Таблица дается по Юлиану Корбетту. Эскадра адмирала Шпее в бою. Изд. журнала "Морской исторический сборник", СПб. 1994 г. с 54

** Фактически, по данным британских военно-морских историков, без опасных сотрясении корпуса на борт могли стрелять лишь шесть 305-мм орудии из восьми имевшихся. А это уменьшало вес суммарного залпа линейного крейсера до 2313 кг (или 5035 кг у трех кораблей британского отряда).

Вице-адмирал фон Шпее решил всю тяжесть удара сильного противника принять на два своих броненосных крейсера и приказал легкими крейсерам разойтись в стороны и отрываться от англичан по отдельности. Сам же флагман повернул в океан, уводя за собой британские линейные крейсера. В это время «Конт», «Корнуолл» и «Глазго» ринулись в погоню за легкими крейсерами «Дрезден», «Лейпциг» и «Нюрнберг», на всех парах направившимися к побережью Южной Америки.

Но, как говорится, «сопротивление было бесполезным» — слишком неравными были силы обеих сторон. Поэтому вполне закономерно, что в конечном итоге 8 декабря 1914 г. в ходе продолжавшегося 4 ч 32 мин Фолклендского боя англичане отправили на дно броненосные крейсера «Шарнхорст» и «Гнейзенау», легкие крейсера «Лейпциг» и «Нюрнберг», а затем и оба транспорта- уголыцика «Баден» и «Санта-Изабель». Погиб и сам 53-летний вице-адмирал фон Шпее. Уцелеть удалось только легкому крейсеру «Дрезден» и третьему угольщику «Зейдлиц», который имел распоряжение фон Шпее держаться в видимости своей эскадры, выполняя роль госпитального судна, но, увидев, что британские крейсера оказались к нему намного ближе, чем крейсера собственные, быстро ушел в юго-восточном направлении.