Читать «Стратегия успеха. Как избавиться от навязанных стереотипов и найти свой путь» онлайн - страница 74

Ричард Шелл

Довольный клиент уезжал на купленном автомобиле. Как только

он исчезал, менеджер и продавец выходили из офиса и жестами при-

ветствовали друг друга. Или перемигивались.

Чамберс поймал себя на мысли, что его охватывает чувство, кото-

рого в тот день он совсем не ожидал, — негодования. Когда вы теряете

уважение к своей работе, понял Чамберс, то постепенно теряете ува-

жение и к самому себе. Разочарование уступает место раздражению.

Раздражение сменяется негодованием, пессимизмом и гневом, когда вы

видите перед собой примеры небрежного или неэтичного поведения, которое повторяется день за днем. И тут вы вспоминаете: жизнь слиш-

ком коротка, чтобы посвящать ее такой работе.

Иногда, как и в случае с Чамберсом в тот памятный день, гнев мо-

жет подтолкнуть человека к решительным действиям, чтобы изменить

свою жизнь.

«Я наблюдал за этим парнем, отъезжающим от нашего салона в ав-

томобиле, который через год превратится в рухлядь, и думал: “А ведь он

подписал кредитный договор на пять лет! Ну, как можно так поступать

с людьми?” Не прошло и недели, как я оттуда уволился», — рассказывал

Чамберс.

Роберт не был особенно религиозным или высоконравственным чело-

веком. Но профессиональная жизнь, которую он вел до того памятного

дня, научила его четко различать честную и нечестную работу. Первым

местом работы Чамберса была должность специалиста по электронике

в ВМФ; он служил на авианосцах и обеспечивал боеготовность электрон-

ного оборудования военных самолетов. После этого занялся разработкой

компьютерной техники и несколько раз менял работу, но с карьерой так

и не определился. Шли годы, а Роберт успел поработать в телефонной

компании, банке, компьютерной фирме у своего друга и в финансовой

компании в Нью-Йорке. Затем на Уолл-стрит разразился финансовый

кризис, и Роберт снова оказался не у дел. Он возвратился с женой в Нью-

Хэмпшир и стал подумывать о выходе на пенсию, однако пока не мог

себе этого позволить. Место менеджера в автомагазине Чамберс нашел

через одного из приятелей.

Увиденное в тот день расстроило его вдвойне. Во-первых, бросалась

в глаза явная несправедливость по отношению к приехавшему издалека

незадачливому клиенту. Но, кроме того, Роберт разглядел и то, что он, бу-

дучи инженером-системотехником, рассматривал как «отказ системы».

Нарушен был сам процесс, с помощью которого люди со скромным до-

| 1 0 6 |

П Е Р В Ы Й В О П Р О С

статком могли приобрести весьма существенный элемент материальной

жизни — автомобиль. Навязываемые им при покупке автокредиты с вы-

сокими процентами заставляли этих людей еще глубже влезать в долги; когда их машины начинали ломаться, они пропускали больше рабочих

дней и больше платили за ремонт и топливо, нежели обладатели новых

и более экономичных транспортных средств. Автодилеры процветали, а бедные так и оставались бедными.

В общем, эта ситуация задела Роберта за живое, и в результате в го-

лове у него родилась идея. Он решил, что назрела необходимость создать

новую систему реализации автомобилей в сельском Нью-Хэмпшире.

Вскоре Чамберс учредил некоммерческую организацию под названием