Читать «Правда о Портъ-Артуре Часть I» онлайн - страница 102

E. K. Ножинъ

– Послушай, машинистъ, ты вези меня по темъ дорогамъ, где мы прошлый разъ ездили.

Романовскій опешилъ: прошлый разъ въ дежурстве былъ другой машинистъ, некто г. Константиновъ. Романовскому же еще не приходилось возить генерала по "темъ дорогамъ".

Получивъ такое предложеніе, г. Романовскій ответилъ:

– Я могу, ваше превосходительство, повезти васъ только по одной дороге: это – впередъ или назадъ.

Генералъ строго посмотрелъ на несообразительнаго машиниста, назвалъ "дуракомъ" и ушелъ въ вагонъ.

Другой случай произошелъ съ самимъ генераломъ Стесселемъ.

Прибываетъ онъ на станцію Тафашинъ. Все железнодорожное начальство въ поезде и на станціи.

Генералъ скрывается въ станціонное зданіе.

Такъ какъ начальникъ раіона предполагалъ съ Тафашина следовать обратно въ Артуръ, то начальникомъ станціи было приказано приготовить поездъ къ обратному отправленію, т. е. паровозъ долженъ былъ быть прицепленъ впереди поезда, что строжайше предусмотрено железнодорожными правилами. Такъ какъ на станціи не было другого паровоза, то прибывшій сталъ маневрировать по запаснымъ путямъ и прошелъ мимо станціи, по направленію къ Артуру, до ближайшей стрелки.

Генералъ Стессель, заметивъ, что паровозъ уходитъ, выбежалъ на платформу и въ сильномъ возбужденіи сталъ кричать:

– Куда паровозъ, зачемъ паровозъ, зачемъ уходитъ?! Позвать начальника станціи!

Явился предъ лицомъ "укрепленнаго раіона" (такъ называли въ начале генерала Стесселя солдаты) начальникъ станціи г. Надхинъ.

– Ваше превосходительство, господинъ ревизоръ… – Но генералъ былъ уже сердитъ, паровозъ на его глазахъ удалялся, онъ ничего не хотелъ слушать:

– Какъ вы смели отправить паровозъ? Я васъ и вашего ревизора… (здесь каскадомъ обильно полилась національная, образная, площадная ругань)… на первомъ фонаре повешу!

Паровозъ между темъ, миновавъ стрелку, возвращался обратно, медленно подходя къ поезду.

C.

Копія телеграммы начальника военныхъ сообщеній подполковника I., отъ 8 мая 1904, No 35. Дальній. Два адреса: коменданту станціи, копія начальнику станціи.

"Когда все указанные мною грузы будутъ вывезены, въ томъ числе весь уголь (штабъ раіона прямо помешался на угле; его въ Артуре было огромное количество, доставшееся японцамъ) и приспособленія для электрическихъ прожекторовъ, то прошу донести, а тогда я дамъ разрешеніе вывозить частные грузы. Уголь грузить въ трюкахъ и во всехъ крытыхъ вагонахъ, полувагонахъ и платформахъ".

Телефонограмма.

Начальнику военныхъ сообщеній.

"Имеется до 50 вагоновъ погруженныхъ разными матеріалами по требованію морского и военнаго ведомствъ, прошу распоряженія о скорейшей ихъ отправке въ Артуръ.

"Градоначальникъ Сахаровъ, 9-го мая 1904 года, No 1568".

Телефонограмма.

"Дальній, инженеру Сахарову, копія коменданту станціи.

"Благоволите сообщить, какими именно матеріалами погружены указанные вами 60 вагоновъ.

"Начальникъ военныхъ сообщеній подполковникъ Іолшинъ". 9-го мая 1904 года, No 32,- 7 час. дня.

Телеграмма коменданту станціи, копія Сахарову, копія капитану II р. Скорупо.

"Исключая 100 тоннъ кардифа, нужнаго для катеровъ, весь уголь немедленно погружайте на трюки, вагоны, полувагоны и отправляйте въ Артуръ. Сами следите за нагрузкой и требуйте рабочихъ. 10-го мая 1903 г.,No 42.