Читать «Авиация и Космонавтика 2016 08» онлайн - страница 5
Автор неизвестен
Но давайте, вновь вернемся к форме опознавательного знака...
В годы все той же Второй мировой войны голландские самолеты несли на бортах и крыльях опознавательные знаки в виде оранжевых треугольников. Неплохой вариант для Европы, но не для юго-Восточной Азии. Издалека такие пятна напоминали японские круги. Так что пришлось голландцам вместо треугольников рисовать на своих самолетах прямоугольные национальные оранжево-бело-синие флаги. В общем, все прошло по тому же сценарию, как это было у англичан в годы Первой мировой войны, только наоборот.
Часто те или иные страны берут «на вооружение» опознавательные знаки своих более сильных союзников, лишь слегка изменяя их. К примеру, ВВС некоторых стран, воевавших против Японии, со временем также обзавелись опознавательными знаками с «ушами», подобными знаку американскому. Типичным примером являются знаки ВВС Южной Кореи, Филиппин, Вьетнама.
Аналогичные знаки с «ушами» наносились и на самолетах ВВС тех стран, которые напрямую зависели от США: Венесуэлы, Кубы (естественно, до революции и полного «развода» с Америкой), Либерии и др.
Да что там азиаты и латиноамериканцы. На подобное сподобились даже консервативные англичане во время битвы за Окинаву.
После окончания Второй мировой войны, когда американские самолеты базировались по всему миру, в том числе и в Европе, англичане опять-таки «подстраховывались», пририсовывая своим знакам некое подобие «ушей». Делалось это явно не из-за любви к «Дяде Сэму». Просто от агрессивных янки, привыкших видеть в круглом знаке смертельного врага, можно было ждать всего что угодно.
При этом в Европе англичане пририсовывали своим знакам «уши» довольно интересным образом. Сам знак оставался неизменным - круглым (как-никак, а британцы верны своим традициям). Зато по бокам от сине-бело-красной кокарды наносились разноцветные прямоугольные значки - символы конкретной авиационной части. Издалека круглая кокарда с подобным обрамлением очень сильно напоминала американский опознавательный знак. Впрочем, в годы «холодной войны», когда имело место противостояние между странами НАТО и странами «краснозвездного» социалистического лагеря, это имело определенный смысл.
Конечно, не стоит думать, что все «подделывались» исключительно под американцев. Так, современную китайскую красную звезду с «крылышками» не спутаешь с красной звездой ВВС СССР и России, что реально позволяет отличить абсолютно одинаковые самолеты хотя бы во время проведения авиасалонов.
