Читать «Авиация и Космонавтика 2016 08» онлайн - страница 12
Автор неизвестен
И тогда наши военные проделали то же самое, что сделали американцы в 1944 г. во время высадки в Нормандии. На фюзеляжи наших боевых самолетов были срочно нанесены хорошо заметные красные полосы.
Аналогичным образом в ходе войны с арабами поступили израильтяне. На своих истребителях «Кфир» они нарисовали яркие оранжевые треугольники в черной окантовке.
Конечно, сегодня, когда развита система электронного опознавания «свой - чужой», значение знаков быстрой идентификации не играет столь значимой роли, как это было в годы минувших войн. И все же, ближние воздушные бои возможны и в наши дни. Правда, это, скорее всего, будут не массовые «собачьи свалки», как раньше, а бои всего лишь нескольких самолетов. Но и в этом случае пилоты должны уметь отличать свои самолеты от вражеских. Что им здесь поможет?
С учетом того, что опознавательные знаки современных боевых самолетов превратились всего лишь в малозаметные чисто символические значки, лучшим средством быстрого визуального определения своих самолетов в воздухе является, как это не покажется странным, камуфляжная окраска.
А все дело в том, что в каждой стране со временем сформировалась своя школа авиационного камуфляжа. К примеру, защитная маскировочная окраска наших истребителей никогда не соответствовала окраске самолетов стран НАТО, за исключением непродолжительного периода времени, когда в годы правления предыдущего министра обороны российские боевые самолеты непонятно по какой причине вдруг стали красить по американскому стандарту.
И хотя все современные самолеты, благодаря совершенному камуфляжу, визуально малозаметны, они имеют характерную для своей страны схему окраски. И уж если дело дойдет до ближнего боя, то именно «национальный» камуфляж будет работать как опознавательный знак.
Тут стоит вспомнить один очень показательный пример.
В XX веке, когда армии всех стран перешли на форму защитного цвета, разобраться, кто есть кто на поле боя, стало трудно, особенно зимой, когда пехота воевала практически в одинаковых белых маскхалатах. Но и здесь нашелся выход. Так, знаком быстрой идентификации стала обычная солдатская каска. Все знают, что в годы Второй мировой войны у союзников защитные каски были круглой формы, а у немцев они имели характерные приливы над ушами и шеей. По такой каске «фрица» можно было распознать, как говорится, за версту.
