Читать «Авиация и космонавтика 2009 03» онлайн - страница 62

Автор неизвестен

Эквадорский "Ягуар"

"Ягуар" ВВС Омана

Оман

Поставки «Ягуаров» первой партии (десять одноместных и два двухместных) Оману начались в марте 1977 г. Поставки второй партии начались в 1980 г.

Всего ВВС Омана получили 27 «Ягуаров» (20 одноместных «Ягуар Интернешнл»» OS, четыре спарки «Ягуар Интернешнл» ОВ, два «Ягуара» GR. Mk.l и одну спарку «Ягуар» Т.Мк.2). Два дополнительных самолета – это бывшие индийские «заемные» «Ягуары».

Спарка куплена в январе 1982 г., боевой GR.1 – в ноябре 1986 г. Не менее семи самолетов было списано в ходе эксплуатации. «Ягуары» ВВС Омана неоднократно модернизировались. В ходе модернизации на все оманские «Ягуары» были установлены прицельно-навигационные комплексы FIN. 1064, модернизация проводилась в Великобритании на заводе фирмы ВАе в Уартоне; последний самолет модернизирован в октябре 1989 г. В сентябре 1997 г. началась вторая фаза модернизации, в ходе которой на 17 уцелевших к этому времени «Ягуарах» были установлены цифровая бортовая электронная аппаратура, цветные многофункциональные индикаторы, нашлемные прицелы, доработанные ручки управления; шесть самолетов получили возможность использовать контейнеры TIALD.

«Ягуарами» вооружены две эскадрильи, которые базировались сначала в Масирахе, затем в Тамрайте. ВВС Омана намерены эксплуатировать «Ягуары» минимум до 2012 г.

Тактико-технические характеристики самолета SEPECAT «Ягуар»

Размеры, м:

размах крыла……………… 8,69

длина самолета

одноместного……….. 16,83

двухместного………… 17,53

высота самолета………… 4,89

Площадь крыла, м2 ……….. 24

Двигатели……………….. 2 х ТРДД

Роллс-Ройс – Турбомека «Адур» Mk. 102 статической тягой по 2320 кгс (по 3310 кгс на форсаже)

Масса, кг: взлетная

нормальная…………….. / 7 ООО

максимальная…………. 14 500

пустого одноместного. 7 ООО

запас топлива

во внутренних баках… 3 250

максимальная боевой

нагрузки…………………… 3 600

Скорость, км/ч: максимальная:

у земли………………………. 1300

(М=1,1)

на высоте 11 ООО м…. 1700

(М=1,6)

посадочная скорость….. 213

Радиус действия, км по профилю

большая – малая – большая

высота без подвесных баков 815

с подвесными баками. 1300

Перегоночная дальность полета с тремя

подвесными баками…. 4210

Рубрику ведет Виктор Беляев

Новости мировой авиации

США разработка гиперзвуковой авиационной ракеты HyFly

Ракета HyFly в время летных испытаний под крылом F-15

Фирма «Боинг» получила контракт стоимостью 18.3 млн. долл. на проведение летом 2010 г. третьего испытательного полета демонстрационной гиперзвуковой авиационной ракеты HyFly, оснащенной углеводородным ПВРД DCR (Dual Combustion Ramjet). По словам директора отделения перспективных ракетных систем и вооружений фирмы «Боинг» Карла Авилы, двигатель DCR способен разогнать ракету до скорости, соответствующей числу М=6, и обеспечить полет с такой скоростью в течение некоторого времени.

К. Авила отметил, что разработка ракетной системы с подобными характеристиками станет «революцией в области авиационного оружия», предназначенного для быстрого поражения целей, которые находятся на расстоянии в сотни миль. Он уверен, что до появления высокоскоростного оружия, пригодного для боевого применения, осталось сделать «небольшой шаг».