Читать «Авиация и космонавтика 2003 01» онлайн - страница 56

Предлагается еще один вариант боеприпаса "Биг-BLU", который мсжет прийти на смену сверхмощной фугасной авиабомбе BLU-82 (калибр 6800 кг). Эта бомба с большим успехом было использовано в Афганистане и Ираке для поражения живой силы, а также оказания морального воздействия на противника. Однако производство авиабомб BLU-82 завершилось много лет назад, и сейчас ВВС США нуждаются в пополнении их арсенала.

По утверждению представителей ВВС, бомба "Биг-BLU" в фугасном варианте должна иметь возможность регулирования мощности взрыва применительно к характеристикам конкретной цели, а также концентрации взрывной энергии в нужном направлении. Это должно снизить риск поражения "побочных" объектов и уменьшить потери среди гражданского населения.

В качестве носителя новой авиабомбы рассматриваются бомбардировщики В-1В, В-52Н и В-2А (бомба BLU-82 может доставляться к цели только самолетом Локхид Мартин МС-130 "Комбат Тэлон", состоящим на вооружении спецподразделений ВВС США) По утверждению представителей министерство обороны, поставки авиабомб типа "Биг-BLU" могут начаться не позже, чем через четыре месяца после принятия решения о закупках.

Франция ПЕРВЫЙ БОЕВОЙ ПОХОД АТОМНОГО АВИАНОСЦА "ШАРЛЬ ДЕ ГОЛЛЬ"

Участие Франции в боевых действиях на территории Афганистана получило название операция "Heracles", в операции принял участие новейший авианосец французских ВМС "Шарль де Голль". После продажи в ноябре 200) г. авианосца "Фош" Бразилии, "Шарль де Голль" остался единственным французским авианосцем ("Клемансо" выведен из боевого состава ВМС в 1998 г.). Ходовые испытания атомного авианосца начались в январе 1999 г. В ходе испытаний было выявлено значительное число конструктивных и технологических дефектов вплоть до неправильного выбора геометрических размеров полетной палубы и неудачной конструкции гребных винтов. На борту корабля возможно базирования до 40 самолетов. Авианосец оснащен двумя паровыми катапультами С13-3 с длиной трека 75 м. Водоизмещение корабля 42 600 т.

На 2002 г. планировался первый дальний поход атомного авианосца "Шарль де Голль" к берегом Австралии, но правительство Франции приняло решение направить корабли в Индийский океан в составе "Task Force 473". На авианосце находилось 16 истребителей-бомбардировщиков "Супер Этандор Modernises" (SEM, "Super Etendard Modernises"), два истребителя "Рафаль", два самолета ДРЛОиУ Е-2С "Хокай", два вертолета "Дофин", два вертолета "Пума", один вертолет "Алуэтт III".

Как и корабль, истребителям "Рафаль" впервые предстояло принять участие в боевых действиях. К моменту выхода 473- го оперативного соединения из ВМБ Тулон в декабре 2001 г. программа подготовки летчиков для новых самолетов еще не была завершено, поэтому количество "Рафаэлей" в составе корабельной авиагруппы пришлось ограничить двумя самолетами. Интенсификация подготовки позволила увеличить количество "Рафаэлей" на борту авианосца до семи Пять "Рафалей" совершили беспосадочный перелет на корабль в середине февраля из Франции, когда "Шарль де Голль" уже находился на переходе в Индийский океан. Перелет палубных истребителей обеспечивали самолеты-заправщики ВВС Франции KC-135F.