Читать «Авиация и время 2003 04» онлайн - страница 3
Автор неизвестен
Ялтинский вертодром является первым таким сооружением на территории СНГ, сертифицированным по всем стандартам, в том числе и нормам ИКАО.
31 июля пресс-центр Министерства обороны Украины сообщил, что в соответствии с программой миссии ООН в Сьерра-Леоне шесть экипажей украинского миротворческого 20-го отдельно го вертолетного отряда выполнили ночные полеты на трех Ми-8МТ. Полеты проводились с целью поддержании у экипажей навыков пилотирования в темное время суток. На фото: командир вертолета летчик 1-го класса м-р Виктор Опанасюк готовится к выполнению ночного полета.
Календарь «АиВ»
95 лет назад 2 сентября 1908 г., родился конструктор двигателей для ракетно-космической техники В.П.Глушко.
95 лет назад, 17 сентября 1908 г., на аэродроме Нью-Йорка (США) произошла первая в мире авиакатастрофа, о результате которой погиб пассажир самолета конструкции О.Райта
90 лет назад. 9 сентября 1913 г.. над Сырецким полем в Киеве русский летчик П.Н.Нестеров впервые в мире выполнил на самолете -Ньютюр-IV- фигуру высшего пилотажа «мертвая петля», впоследствии названную «петлей Нестерова».
70 лет назад. 21 автусте 1933 г.. совершил первый полет опытный бомбардировщик К-7. созданный под руководством К А Калинина (командир экипажа М.А.Снегирев).
70 лет назад, 25 августа 1933 г., был открыт Киевский институт инженеров гражданской авиации (ныне Национальный авиационный университет. НАУ).
65 лет назад. 24-25 сентября 1938 г.. состоялся перелет женского экипажа (В.С.Гризодубова. М.М.Раскова. П.Д.Осипонко) на сомолете АНТ-37 -Родина- по маршруту Москва-Дальний Восток (пос. Керби. Хабаровский край), в результате которого был установлен мировой рекорд дальности – 5908.6 км
65 лет назад. 27 сентября 1938 г.. совершил первый полет истребитель И-153-Чайка».
20 лот назад, 29 сентября 1983 г.. совершил первый полет Ан-74 (командир экипажа С А Горбик).
15 лет назад, 16 августа 1988 г., совершил первый полет самолет М-55 "Геофизика", созданный ОКБ В.М.Мясищева (летчик-испытатель Э.Н.Чельцов).
2 августа я Киеве после церемонии выкатки на «Авианте» второго летное о экземпляра Ту-334 новый Генеральный директор завода Олег Шевченко заявил, что предприятие связывает свое будущее с серийным выпуском лайнера. В ноябре прошлого года завод приступил к сборке пяти машин. Основной проблемой остается высокая стоимость первых самолетов, достигающая 18 млн USD. Выйти на приемлемые для авиакомпаний 12-15 млн. USD можно только после производства 30 самолетов. Присутствовавший на выкатке вице-премьер РФ Борис Алешин сообщил, что Правительство России разрабатывает меры по удешевлению Ту-334. призванные приблизить его стоимость к оптимальным 12-13 млн. USD-Именно такая цена вызывает интерес у авиакомпании «Атлант-Союз», которая может стать одним из первых покупателей Ту-334. Компания. 51% акций которой принадлежит правительству Москвы, планирует приобрести четыре новых лайнера, заявил присутствовавший в Киеве один из руководителей – «Атлант- Союза» заслуженный летчик-испытатель Валерий Меницкий.