Читать «Авиация и время 2003 04» онлайн - страница 2

Однако я бы хотел подчеркнуть, что Россия, как и раньше, заинтересована в получении и взятии на вооружение своих ВВС транспортного самолета нового поколении, который бы отвечал всем мировым стандартам и требованиям.

Комментируя подписание Соглашения о ликвидации и порядке возвращения авиатехники, находящейся на ремонтных предприятиях МО Украины и России, г-н Иванов подчеркнул, что «речь идет о выполнении Россией и Украиной взятых обязательств по Договору СНО-I о ликвидации и утилизации стратегической авиации. При этом, я особенно подчеркиваю что мы подошли к решению этого вопроса цивилизованно, тщательно и по- хозяйски. Т.е. мы не уничтожаем и бездумно не режем все подряд, а выполняем под международным контролем обязательства относительно утилизации самолетов. Мы сохраняем возможность использования узлов, агpeгатов и двигателей для дальнейшего их применения в интересах каждой из сторон… С подписанием этого соглашения мы развязали очень старый узел, что дает нам возможность прозрачно и свободно действовать а этом направлении.

19 июля Украинская авиакомпания "Одесские авиалинии" расширила географию полетов самолета Ан-140 – был открыт регулярный маршрут Одесса-Франкфурт (Германия)-Одесса. По словам Генерального директора авиакомпании А.П.Мазуренко. серьезная конкуренция между эксплуатантами, сложившаяся на рынке авиаперевозок в одесском регионе, заставляет постоянно искать новые, наиболее удобные для пассажиров формы работы. До открытия этого рейса из Одессы во Франкфурт можно было добраться лишь с пересадками, а использование Ан-140 позволяет преодолевать 1750 км за 4 ч. Первоначально полеты будут осуществляться один раз в неделю, по субботам. Стоимость билета на новый рейс (туда и обратно) 380 евро, которая вполне конкурентна с ценовой политикой других украинских и зарубежных авиакомпаний. выполняющих пассажирские перевозки в Германию. В июле возобновила работу вертолетная площадка Ялта (Крым). Ее реконструкцию провел Киевский авиаремонтный завод №410, инвестировавший 10.0 млн. гривен. До конца года планируется закончить все работы по замене покрытия площадки, для чего требуется вложить еще 5 млн. грн. Сейчас из Ялты три Ка-26 выполняют прогулочные полеты по 8 маршрутам, а в дальнейшем авиакомпания ARP-410 намерена выполнять регулярные вертолетные рейсы Симферополь-Ялта-Симферополь.