Читать «Авиация и время 2002 04» онлайн - страница 2

Традиционно большое внимание привлекли мировые лидеры рынка магистральных самолетов - Airbus и Boeing. В настоящее время американская компания занята активным продвижением широкофюзеляжного лайнера 777-300ER, первый полет которого должен состояться в начале следующего года. Первую машину планируется передать в эксплуатацию в марте 2004 г Продолжается развитие программы Sonic Cruiser - самолета, который сможет развивать скорость до М=0,98. По словам представителя компании, этот самолет будет более дешевым и менее вредным для окружающей среды, чем сверхзвуковые пассажирские лайнеры. Уже разработаны два варианта Sonic Cruiser -на 220 и 250 мест. «Боинг» занимается также созданием перспективного тактического военно-транспортного самолета.

Боинговскии «Соник Крузер» вызывает все больший интерес авиакомпаний

Компания Airbus Military вновь акцентировала внимание общественности на военно-транспортном А400М. Однако уже без особого энтузиазма. Ведь Германия, будучи основным заказчиком А400М (73 самолета) и страной с наибольшей долей работ по программе, по-прежнему тормозит развитие проекта. Ни одного евро еще не было выделено Бундестагом на А400М. Возможно, положение изменится после совещания парламентского комитета по финансированию, которое намечено на конец лета. На салоне стало известно о новых трудностях в программе. Недавнее решение о переносе штаб-квартиры проекта из Испании во Францию вызвало недовольство Мадрида. Испанцы публично поставили под вопрос свое участие в создании самолета. Такое же намерение высказала Португалия. Таким образом, количество заказов на А400М может еще более сократиться, что приведет к полному замораживанию программы. В этой ситуации Airbus Military подчеркивает, что перенос офиса вовсе не означает отказ от производства самолета в Испании.

Это лишь небольшая часть тем, обсуждавшихся в ходе салона «Фарнборо-2002». Тем не менее, выставка оправдала ожидания специалистов и публики не в полной мере. Достаточно отметить, что, по заявлению Society of British Aerospace Companies - официального организатора выставки, в этом году на салоне были заключены контракты на сумму только 9 млрд, USD, в то время как два года назад - на 52 млрд. USD. Количество летательных аппаратов тоже было значительно меньшим.

Редакция

22 июня состоялся первый полет Ту-214 (сер, №64504), построенного для Государственной транспортной компании «Россия».

С 26 по 30 июня в Москве на территории Всероссийского выставочного центра (бывшая ВДНХ СССР) в рамках объявленного года Украины в России прошла национальная выставка Украины, В двух павильонах и на открытой площадке свои достижения продемонстрировали более 450 украинских предприятий, организаций, фирм, которые показали свыше 4600 экспонатов. Аэрокосмическую отрасль представляли такие известные компании, как АНТК им. О.К.Антонова, КиГАЗ «Авиант», ХГАПП, «Мотор Сич», КБ «Южное», «Южмаш» и др. Рядом с ними действовала экспозиция журнала «Авиация и Время», #9633;