Читать «Авиация и Время 2001 05» онлайн - страница 69

Осенью 101-я эскадрилья израильтян уделяла основное внимание авиаразведке. Для этого использовались S-199 борт 0-119 (до того, как 8 октября Билл Померанц разбил этот самолет) и «Спитфайр» (D-130). Вскоре Гидди Лихтман совершил первый разведывательный полет на Р-51 D (D-141). Пролетев над Бейрутом, Дамаском, Израилем, он наведался в зону Суэцкого канала, где обнаружил арабский истребитель и атаковал его. Однако летевший на «Фьюри» м-р Абу Заид вовремя заметил угрозу. Яростный поединок двух опытных пилотов не выявил победителя.

Вечером 13 октября на аэродроме Сде-Дов произошло забавное происшествие - в темноте при рулежке столкнулись два ««Кэба», управляемых отцами-основателями ВВС Израиля Хей-маном Шамиром и Ароном Ремезом. Пилоты отделались испугом, а самолеты - повреждениями.

Несмотря на постоянно вспыхивавшие на фронтах бои, официальная историография относит период до 15 октября 1948 г. к «перемирию». В тот день вечером израильтяне начали операцию «Юав» - наступление для деблокирования Негева. В нем приняли участие несколько пехотных и танковая бригада, привлечены артиллерия, авиация и флот. В тот момент базировавшаяся 8 Херцалахе 101-я эскадрилья имела боеготовыми 8 «Авиа» S-199, 3 «Спитфайра» LF Mk.lX и один фоторазведчик. Кроме того, буквально за день до начала операции совершил первый полет еще один «Спитфайр», собранный умельцами из металлолома.

В Рамат-Давиде дислоцировалась ударная авиация: 69-я эскадрилья - 3 В-17, 103-я эскадрилья - 2 «Бофайтера» (третий, борт D-170, потерпел аварию и был разобран) и 5 «Дакот-бом-беров». С авиабазы Тел-Ноф действовали самолеты 106-й эскадрильи: 6 транспортно-бомбардировочных С-46, 2 транспортных С-54 и 1 «Лодестар». Там же базировалось 35-е звено - 5 С-64 «Норсемен». Эскадрильи «Тель-Авив», «Негев» и «Галил» имели в строю около 40 легких самолетов, главным образом, «Остеров» и «Пайперов».

«Харварды» и «Дрэгон Рэпиды» внесли свой вклад в становление ВВС Израиля

Чтобы обеспечить себе господство в воздухе, израильтяне в 17.40 атаковали Эль Ариш. В налете участвовали два «Бофайте-ра», несших по две 114-кг бомбы и 4 PC, а также три «Спитфай-ра», тоже вооруженных бомбами. Экипажи «Бофайтеров» заявили об уничтожении большого ангара, а летчики-истребители записали себе четыре египетских «Спитфайра». Фактически взрывом бомбы перед ангаром два истребителя были только повреждены. Один «Бофайтер» получил повреждения от зенитного огня и с трудом приземлился в Тел-Нофе.

Запланированный удар по Газе, в котором задействовали S-199, С-46 и С-47, был сорван. Четверку «Мессершмиттов» перехватили «Спитфайры», лидируемые Абу Заидом, и после безрезультатного боя израильтяне вернулись назад. Штурманы четырех С-46, занятые подготовкой бомб и перетаскиванием их для сброса через двери, не смогли вывести свои корабли на Газу и отбомбились по железной дороге Хан Юнис - Рафа. «Дакоты» поднялись в воздух только с наступлением темноты. Две из них своей цели - египетского штаба - не нашли и сбросили бомбы над гаванью. Третья вышла на Газу, но попала под сильный зенитный огонь, из-за которого ее экипажу пришлось атаковать запасную цель - железную дорогу. Неудачно действовала и тройка В-17, которая вместо города Мадждал сбросила свой груз около одной из деревень.