Читать «Авиация и время 2001 02 (аив-)» онлайн - страница 72

Первый период «войны за независимость»

В 24.00 14 мая 1948 г. истек срок действия британского мандата на управление Палестиной. Власть должна была перейти к местным арабам, и только 1 октября предстояло провозгласить создание двух государств. Арабы к тому времени намеревались решить еврейскую проблему, то есть «сбросить евреев в море». Последних такая перспектива не прельщала, и в ночь на 15 мая они провозгласили государство Израиль, в свою очередь активно внедряя в жизнь принцип: «Народу без земли - землю без народа». Началась война между Израилем и Лигой Арабских Стран, в которую входили Египет, Иордания, Ирак, Ливан, Сирия, Йемен и Саудовская Аравия, впрочем две последние страны воевали только на бумаге.

Расклад сил, непосредственно участвовавших в боевых действиях, оказался далеко не в пользу евреев. Арабы превосходили их численно, а самое главное - имели значительное преимущество в тяжелом вооружении, прежде всего в танках и артиллерии. Да и против коллекции еврейских «примусов» теперь действовали боевые самолеты. Египет отправил на фронт около 20 «Спитфайров», эскадрилью «Лизандеров» и несколько переоборудованных С-47. получивших полуофициальное название -Дакота-бомбер». Сирия располагала эскадрильей штурмовиков «Харвард», а Ирак послал на войну до 7 истребителей «Си Фьюри» и несколько «Дрэгон Рэпидов».

Евреи прекрасно понимали, что 15 мая начнется полномасштабная война, однако когда в 5.25 два египетских «Спитфайра» атаковали Сде-Дов, это оказалось для ее персонала полной неожиданностью. Командир базы отсутствовал, а зенитчики проспали налет в прямом смысле слова. Когда египтяне, сбросив бомбы и расстреляв боезапас по стоящим вдоль полосы незака-муфлированным самолетам, ушли в сторону моря, израильтяне принялись подводить итоги собственного головотяпства. Оказалось, что повреждены «Сиби», «Бонанза», «Дрэгон Рэпид», по два С-47 и «Остера». один из которых не подлежал восстановлению. Все, что могло взлететь, раскидали по небольшим взлетным площадкам, и уже при следующем налете потерь не было. Атаке египтян подверглись и другие авиабазы израильтян, в.т. ч. Нирам, где был поврежден «Сиби». Ночью «Остер» эскадрильи «Галил» сбросил 4 бомбы на мост через реку Иордан. Мост остался цел, а вот насосная станция Иракской нефтяной компании после этой бомбежки горела 5 суток, освещая местность наступавшим арабским танкистам.

RC-3 Seabee (вверху) и Benes Mraz - яркие представители еврейских «примусов»

Этот Bonanza стал у израильтян бомбардировщиком

Израильтяне сразу же принялись камуфлировать свои самолеты. Использовались, в основном, зелено-коричневые цвета, впрочем, колор и расположение пятен полностью зависели от исполнителей. Так как зенитчики открывали огонь по любому самолету. Борис Сеньор нарисовал на одном из них контур звезды Давида, но с земли такой знак был неразличим, и чуть позже шестиконечную голубую звезду поместили в белый круг. При перекрашивании прежние гражданские обозначения самолетов исчезли, а вместо них были нанесены бортовые номера.