Читать «Авиация и время 1998 05» онлайн - страница 58

Unknown

Значительным успехом россиян стал показ на салоне доработанной по сравнению с ILA'98 версии МиГ-29СМТ* и учебно-боевого истребителя МиГ-29УБТ. АНПК "МиГ" представлял эти машины совместно с "Росвооружением" и DASA. Хотя по-прежнему ни о каких контрактах на модернизацию существующих вариантов "двадцать девятых" объявлено не было, но представитель "Росвооружения" В.П.Великанов считает, что они не за горами. Среди потенциальных заказчиков назывались: Болгария, Румыния, Польша, Венгрия, Словакия. Сильная сторона российского предложения - модульный принцип модернизации, т.е. заказчик сам может выбрать конкретный вариант доработки своих самолетов в зависимости от потребностей и располагаемой суммы. Г-н Великанов с сожалением отметил, что Украина до сих пор не проявила интереса к данной теме.

Конкуренты АНПК "МИГ" тоже зря времени не теряли. Традиционно эффектно выглядел в воздухе Су-27, пилотируемый Анатолием Квочуром. По-прежнему сильно выступали SAAB и British Aerospace со своим "Гриппе-ном"**. Решение о его закупках уже в этом году могут принять Чили и Филиппины, а через пару лет - Чехия и Венгрия. Французы всеми средствами проповедовали достоинства своего "Рафаля", а над этой суетой победно летал "Еврофайтер", уже получивший прочную прописку в Европе. Прозвучали на Фарнборо новости и об истребителях пятого поколения. Сообщалось, например, что оба варианта многофункционального истребителя JSF (Joint Strike Fighter), создаваемые группами фирм, одну из которых возглавляет Boeing, а другую - Lockheed и British Aerospace, находятся в финальной стадии разработки. Считается, что JSF будет обладать достоинствами таких машин, как F-22 и F-23, но при этом будет значительно дешевле. Предусматривается создать как минимум пять вариантов нового истребителя при их конструктивной общности примерно в 70%.

*См. "АиВ", №4'98.

** Подробнее о JAS-39 Grippen - в одном из следующих номеров.

Ежедневно программу показательных полетов открывал Harrier GR.7

Harrier GR. 7 was the first number in the show off flights program every day

Истребитель четвертого поколения "Рафаль"

Rafale is the fourth generation fighter

В Фарнборо "Еврофайтеру" EF-2000 официально было присвоено наименование "Тайфун"

Eurofighter EF-2000 was officially named Typhoon during Farnborough show

МиГ-29УБТ и МиГ-29СМТ - главные элементы российской экспозиции

МиГ-29УБТапб МиГ-29СМТаге main aircraft of Russian display

Польское предприятие PZL Mielec показывало один из вариантов Ан-28 - М-28 Skytruck

PZL Mielec Polish enterprise showed the M-28 Skytruck aircraft

C-130J демонстрировал впечатляющие взлетно-посадочные характеристики

C-130J demonstrated impressing take-olt and landing performances

Сборка демонстрационного образца англо-американского варианта, названного Х-35, уже началась, а выкатка его ожидается в следующем году. "Боинг" со своим истребителем Х-32, судя по всему, не собирается уступать пальму первенства конкуренту. Еще бы, ведь общий объем заказа на JSF оценивается в 3000 самолетов, стоимость программы -100 млрд. USD, а серийное производство рассчитывается на 50 лет!