Читать «Путеводитель "Ленинград"» онлайн - страница 316

неизвестен Автор

Там, где от Коломяжского пр. расходятся пр. Богатырский и Испытателей, в 1982 г.

возведен наземный павильон станции метро "Пионерская" северного участка Московско-Петроградской линии (арх. В. Г. Чехман). Динамичный, запоминающийся облик придаст сооружению железобетонная складчатая конструкция покрытия, словно парящего над прямоугольным основанием. Перспективу пр. Испытателей завершает строящееся семидесятиметровое здание Ленинградского отделения института "Гидропроект" им. С. Я. Жука (арх. Я. М. Майзелис, Вл. В. Попов).

Богатырский пр. является продолжением Центральной дуговой магистрали. Его левая сторона застроена индивидуальными кирпичными зданиями, правая равными им по высоте домами 137-й серии. Их нижний ярус занимают магазины универмага "Ждановский" и другие учреждения торговли.

Параллельно Богатырскому от Коломяжского пр. отходит Аэродромная ул. Вдоль нее выстроились корпуса цехов по производству товаров народного потребления Ленинградского оптико-механического объединения (ЛОМО) им. В. И. Ленина. В старом сквере у пересечения Коломяжского пр. и железнодорожной линии Сестрорецкого направления установлен строгий обелиск из розового гранита с бронзовым барельефом А. С. Пушкина (1937 г., арх. А. И. Лапиров, ск. М. Г. Манизер). Им отмечено предполагаемое место дуэли поэта 27 января 1837 г.

Далее Коломяжский пр. выходит к железнодорожной станции Новая Деревня, а затем - к железобетонному Коломяжскому мосту через Черную речку, сооруженному в 1986 г. взамен деревянного (инж. Р. Р. Шипов, арх. Н. А. Москвин).

362

Северные и восточные районы

На участке до Ланского моста, построенного в 1986- 1967 гг. (инж. Р. Я. Розеп, арх. Л. А. Носков), основным вертикальным акцентом застройки является 12-этажный кирпичный дом ЖСК "Архитектор" (д. 61, 1966 г., арх. В. Ф. Белов, II. В. Курочкин). На правом берегу раскинулся район жилого строительства 1950 - начала 1960-х гг. Одна из его главных осей - Школьная ул. - берет начало от небольшой площади у Ланского моста. Отсюда же в сторону Выборгского района уходит широкая зеленая магистраль с центральным и боковыми проездами - пр. Смирнова. Он назван в честь Н. И. Смирнова, председателя Исполкома Ленгорсовета в 1954-1962 гг. Прежнее название магистрали - Ланское шоссе - объясняется тем, что здесь находились владения князей Ланских. В конце 1950- 1960-х гг. по обе стороны проспекта был создан жилой район на 50 тыс. жителей, где впервые последовательно применен микрорайонный принцип организации территории. Улица застроена 5- и 6-этажными домами с магазинами в первых этажах (1958-1962 гг., арх. Н. М. Назарьин, О. И. Гурьев, В. М. Фромзель). Промежутки между лицевыми корпусами решены как открытые озелененные дворы. Широкую известность у книголюбов города приобрел магазин "Молодой Ленинград", расположенный в д. 8. Здесь постоянно действует клуб любителей книги.