Читать «Город Оренбург: Материалы к истории и топографии города» онлайн - страница 29

Пётр Николаевич Столпянский

XIII.

Непосредственным продолжением старой слободки служит местность, расположенная по правую сторону железной дороги и по направлению к горе Маяк.

С последнею горою связано небезинтересное поэтическое предание киргиз. Когда-то, в незапамятные времена она носила название Актюбай, т. е. белый стол и здесь была зимовка ногайского хана Басмана, который перекочевал отсюда из Крыма со своею ордою, спасаясь от моровой язвы. Вместе с ханом ушли и два его мурзы: Алтакар и Битюряк и, как это обыкновенно бывает, у мурз возникла вражда; хан Басман принял сторону Битюряка и мурза Алтакар, озлобленный, откочевал от хана Басмана со своими приверженцами. Началось междоусобие. Алтакар оказался сильнее своего недавнего повелителя Басмана, разбил его в жестоком бою. Хан был убит и вместе с другими, павшими в том бою, похоронен на том самом месте, где теперь Николаевская улица. Во времена Рычкова еще сохранились развалины этого кладбища на берегу р. Урала.

Таким образом, Оренбург основан на кладбище бывших владельцев края. В этом факте можно видеть известную аллегорию: — Оренбург, центр русского владычества был основан на кладбище прежних владельцев, тем самым как бы указывая, что прежнему, старому пришел конец: царство башкир и киргиз сменилось русским владычеством.

Какое значение имел Маяк для русских в первое время покорения края, — неизвестно, в архивах не сохранилось указаний на пользование Маяком, хотя самое название позволяет высказать догадку, не было ли здесь, как на наиболее возвышенном месте, сторожевого наблюдательного поста.

Во времена Пугачева последний поставил здесь баттарею, которою бомбардировал Оренбург; остатки этой баттареи, незначительный вал, видны и в настоящее время.

В начале прошлого столетия по дороге на Маяк были казенные кирпичные заводы. На эти заводы возлагались большие упования, от них думали иметь громадные барыши; частные заводы запрещались, а на казенных работали даровой башкирской рабочею силою. Но понятно, что только предположения, только проект на бумаге сулил кучи золота; на самом деле заводы, быть может, и обогащали управляющих ими, но казна несла убыток, а обыватель терпел громадные неудобства от казенного кирпича. Затея была оставлена и на месте казенных заводов стали возникать частные. До тех пор, пока город был крепостью, разрешение на частные заводы давалось инженерной дистанцией и город не имел никакой выгоды от заводов. С введением городского самоуправления земля под кирпичные заводы стала облагаться сбором, кроме того владельцы заводов платят за тысячу обожженного кирпича

С одним из заводов случилась история, возможная лишь в русской действительности. Когда Оренбург задумал построить новый соборный храм, то для постройки его, конечно, потребовалось значительное количество кирпича. Этим обстоятельством воспользовалась догадливая компания оренбургских купцов: они предложили соборному комитету, заведующему постройкою храма, устроить завод с действующею круглый год Гофманскою обжигательною печью, поставить нужное количество кирпича по обыкновенной цене, но за все это просили, чтобы комитет выпросил у города бесплатно на 10 лет участок городской земли под завод. Комитет возбудил ходатайство; гласные думы ревнуя о душе полезном деле — постройке храма Божия, отвели участок земли и предприимчивая компания Оренбургских коммерсантов устроила завод и, поставляя кирпич для собора, одновременно изготовляла его и на оренбургский рынок, и так как она не платила городских сборов, то, конечно, получала на своем кирпиче приличный дивидент.