Читать «Самолеты мира 1997 01-02» онлайн - страница 51

Успешное выполнение этого полета во многом зависит от безукоризненного взаимодействия членов экипажа. Дело в том, что летчик, управляя вертолетом, не видит ведра, а оператор не имеет права вмешиваться в управление машиной. Оператор, пронося ведро между стойками ворот и устанавливая его на стол, должен работать только одной рукой. Вторая его рука во время выполнения полета по слалому должна быть видна судьям. Последовательность прохождения ворот объявляется Организатором чемпионата в день розыгрыша упражнения. В этой последовательности экипаж должен пронести ведро, наполненное водой, между стойками ворот и установить его в центр стола, не расплескав воды. Чем больше воды ос-танеся в ведре, тем меньше будет штрафных очков. На выполнение этого полета дается 4 минуты 15 секунд. Также экипаж будет оштрафован, если нарушит последовательность прохождения ворот, если ведро не пройдет между стойками ворот или пройдет выше стоек. А при установке ведра на стол - за каждую повторную попытку. Когда оператор бросит фал, судьи остановят секундомеры, замерят количество воды, оставшейся в ведре и удаление ведра от центра стола.

Первым из всех участников в этот день стартовал экипаж в составе Георгия Плакущего и Николая Родионова. Результат их полета - 195 очков - так и остался лучшим до конца соревнований. Второе и третье место с одинаковым результатом - 193 очка завоевали тоже экипажи из России в составе Василия Головкина и Георгия Арбузова, Татьяны Стекольни-ковой и Людмилы Корнеевой.

В итоге сборная команда России одержала победу в 9-ом чемпионате Мира по вертолетному спорту:

Россия 2275 очков - 1-е место

США 2236 очков - 2-е место

Южная Африка 2165 очков - 3-е место

Франция 2124 очка - 4-е место

Великобритания 1899 очков - 5-е место

Германия 1709 очков - 6-е место

Япония 775 очков - 7-е место

S-300

Поздно вечером состоялось награждение. В те минуты, когда нашим спортсменам вручали награды и звучал гимн нашей Родины, в Москве на аэродроме «Тушино» начинался авиационно-спортивный праздник, посвященный Дню авиации.

В сентябре 1997 г. в Турции состоятся Первые Всемирные Воздушные Игры, а в 1999 г. в Германии пройдет очередной - десятый - чемпионат Мира. В каком составе, на какой технике и на какие средства будет в них участвовать команда России? Снова на добреньких и надежненьких, но устаревших Ми-2? Или вертолетах иностранного производства, делая им отличную рекламу? Решить эти вопросы возможно только на уровне правительства Российской Федерации.

ИНФОРМАЦИЯ FAI

М еждународная авиационная федерация (ФАИ) провела очередную 89-ю Генеральную конференцию 14-20 октября 1996 г. в городе Блед (Словения). В настоящее время 75 стран являются Активными членами этой организации, 11 стран - Ассоциированными членами и две страны подали заявки для вступления.