Читать «Самолеты мира 1997 01-02» онлайн - страница 49

НН-65

После первого дня соревнований всем соперникам стало понятно, что русские пилоты могут побеждать и в Америке.

Утром 16 августа начался розыгрыш упражнения 1 - «Точность прибытия со сбросом груза». Судя по названию - ничего сложного, но это только на первый ВЗГЛЯД.

На линии старта, за 5 минут до взлета, экипаж получает семиметровый фал с привязанной к нему обыкновенной кеглей, полетную карту и полетное задание. Выполнив расчет полета, экипаж должен взлететь в строго назначенное время по маршруту и пройти пять поворотных пунктов на заданной высоте - 50 метров, и ни 'на секунду раньше или позже времени, указанного в задании, пересечь носом вертолета линию прибытия. При этом на финишной прямой необходимо выполнять те же условия, как и в упражнении 3 - «Навигация». Одновременно с остановкой секундомера на линии прибытия, включается второй секундомер и экипаж имеет ровно 60 секунд для выполнения полета по «коробочке». В момент пересечения линии финиша «коробочки» останавливается второй секундомер и включается третий, а экипаж открывает дверь вертолета, и подлетая к крыше, установленной на земле, стравливает фал на всю длину и опускает кеглю в окно размером 40 на 40 сантиметров. Оператор имеет право работать только одной рукой, а кегля должна попасть в окно, не касаясь земли и поверхности крыши, за время, не превышающее 20-ти секунд. Третий секундомер будет остановлен, когда оператор бросит фал. Только после этого упражнение считается оконченным. Штрафуется как раннее, так и позднее время пролета каждой линии финиша. Если экипаж не успевает в течении 20-ти секунд опустить кеглю в окно крыши, его тоже наказывают штрафными очками. Все показания секундомеров судьи записывают с точностью до 0,1 секунды.

Когда судейская коллегия подсчитала результаты всех участников, оказалось, что еще четыре экипажа превысили штраф более чем на 200 очков и получили ноль очков за этот полет.

Два последних упражнения были разыграны на площадках, расположенных на аэродроме напротив зрительских трибун. Эти упражнения - «Полет на точность» и «Слалом» - самые зрелищные. Они впервые были включены в программу вертолетных соревнований в нашей стране еще в 50-е годы, а затем в 1977 г. международная вертолетная комиссия FAI включила их в программу мировых чемпионатов. И уже на 3-ем чемпионате Мира, который состоялся в 1978 г. в Витебске, разыгрывались первые комплекты медалей, которые были завоеваны представителями Советского Союза. До сих пор спортсмены нашей сборной считаются сильными соперниками в этих двух упражнениях. Иностранные пилоты продолжают восхищаться искусством наших летчиков, которые при плохом обзоре из кабины вертолетов Ми-2 способны точно, без ошибок, выполнять сложные манипуляции.

ОН-58

Для выполнения упражнения 2 «Полет на точность» на земле наносится рисунок в виде коридора шириной в один метр, который образует квадрат размером 50 на 50 метров, и вынесенной за пределы квадрата диагональю. В конце этой диагонали располагается линия для посадки на точность.