Читать «Военлеты погибшей империи. Авиация в Гражданской войне» онлайн - страница 165

Но и эти, в общем-то, приличные силы посчитали недостаточными. Несмотря на то, что у Юденича на тот момент вообще не было аэропланов, а англичане еще ни разу не показывались в небе над Балтикой, в конце апреля с Западного фронта был переброшен 4-й истребительный авиадивизион. В него входили все те же 10-й, 11-й и 12-й истротряды общей численностью в 22 самолета, расположившиеся на Комендантском аэродроме. Истребителям ставилась задача воздушного прикрытия Петрограда, но поскольку в течение двух месяцев ни один вражеский аэроплан так и не появился над городом, их решили использовать для бомбометания.

В конце июня был совершен групповой налет восьми «Ньюпоров» и «Спадов» на занятую белогвардейцами станцию Вруда. Поскольку машины не имели бомбодержателей, летчики просто положили боеприпасы в кабины. Во время Гражданской войны пилотам частенько приходилось летать с бомбами на коленях, но в этот раз полет закончился для одного из них плачевно. Истребитель военлета Богданова попал в «болтанку», и 10-фунтовая бомба закатилась под сиденье, заклинив рулевые тяги. В результате самолет потерял управление, сорвался в штопор и рухнул на крышу сарая. По счастью, «фугаска» не взорвалась и Богданов остался жив, хотя и получил серьезные травмы.

В мае англичане оборудовали гидроаэродром на финской территории у берегового форта «Ино», а затем и сухопутный аэродром на Карельском перешейке, под Териоками. 28 мая английские гидропланы впервые бомбили форт «Красная горка» на южном побережье Финского залива, а на следующий день – сбросили несколько бомб на корабли Балтфлота, вышедшие из Кронштадтской гавани для обстрела противника. Прямых попаданий не было, но от близкого разрыва в корпусе одного из тральщиков образовалась течь, после чего ему пришлось срочно вернуться в порт.

13 июня гарнизон «Красной горки» поднял антисоветское восстание, к которому в тот же день присоединилась команда другого форта – «Серая лошадь». Захват этих фортов открывал белым прямую дорогу на Петроград, поэтому большевики приняли экстренные меры к подавлению восстания. Зная о мощных укреплениях «Красной горки» и «Серой лошади», советское командование не стало бросать солдат на штурм, а решило сравнять форты с землей при помощи тяжелой артиллерии. 14 июня по мятежникам открыли огонь крейсер «Олег», линкоры «Петропавловск» и «Андрей Первозванный», а также дальнобойные пушки кронштадтской крепости.

Одновременно с этим поднялись в воздух гидропланы Бригады особого назначения. На «Красную горку» посыпались уже не английские, а русские бомбы. Всего за день морские летчики сбросили 430 кг бомб и более семи тысяч стальных стрел.

На следующий день налеты повторились. На повстанцев обрушилось еще 450 кг бомб и семь тысяч стрел. В ответ с «Красной горки» было сделано несколько орудийных залпов по расположенному в 18 километрах от форта гидродрому в Ораниенбауме. Но все снаряды легли вдалеке от цели, причем два из них разорвались посреди города, убив и ранив несколько человек. Не имея возможности корректировать огонь, восставшие вскоре прекратили обстрел гидробазы.