Читать «Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6»» онлайн - страница 265

138

РГАЭ, ф. 9574, оп. 1, д. 100, лл. 97 об. – 98.

139

РГАЭ, ф. 9574, оп. 1, д. 101, л. 55.

140

ГАРФ, ф. Р8418, оп. 28, д. 126, л. 251.

141

РГАЭ, ф. 9574, оп. 2, д. 34, л. 39.

142

РГАЭ, ф. 9574, оп. 1, д. 109, л. 7.

143

Прямые расходы – заработная плата экипажа, стоимость газа, горючего, масла и прочих расходных материалов, текущего ремонта.

Накладные расходы, общие для всей Эскадры и пропорционально распределяемые между всеми дирижаблями, учитываются отдельно и вместе с прямыми расходами составляют полную себестоимость работы дирижабля.

144

Именно по этой причине в августе 1938 года разбился дирижабль «СССР-В10».

145

При таком способе посадки гайдроп (канат), спущенный с дирижабля и волочащийся по земле, заклинивается в вилке-гайдропоулавливателе наземного автопричала, благодаря чему корабль тормозится. На Дирижаблестрое предполагали в дальнейшем дополнить эту схему подтягиванием дирижабля, заклиненного на автопричале, при помощи бортовой лебёдки к земле.

146

РГАЭ, ф. 9574, оп. 1, д. 92, л. 29.

147

РГАСПИ, ф. 82, оп. 2, д. 618, лл. 9–10.

148

РГАСПИ, ф. 82, оп. 2, д. 618, л. 11.

149

Согласно Шпицбергенскому трактату 1920 года Советский Союз, в числе других стран-участниц, имел право осуществлять на архипелаге хозяйственную деятельность. В частности, действовали советские угольные копи (шахты) Баренцбург и Грумант.

150

РГАЭ, ф. 9570, оп. 2, д. 1168, л. 2.

151

РГАЭ, ф. 9574, оп. 2, д. 23, лл. 2–4.

152

Шевелёв Марк Иванович – начальник Управления полярной авиации Главсевморпути, заместитель начальника экспедиции.

153

Догмаров Александр Анатольевич – сотрудник Политуправления Главсевморпути, замполит экспедиции.

154

В действительности у Ширшовых родилась дочь.

155

РГАСПИ, ф. 475, оп. 2, д. 643, л. 42.

156

РГАЭ, ф. 9527, оп. 1, д. 1120, лл. 54–55.

157

По-видимому, это была одна из модификаций радиостанции марки РСБ образца 1936 года, предназначенной для использования на самолётах-бомбардировщиках.

158

Telefunken Gesellschaft für drahtlose Telegraphie m.b.H.

159

Fairchild Aerial Camera Corporation.

160

РГАЭ, ф. 9574, оп. 2, д. 31, л. 8.

161

Девиация – влияние собственных магнитных полей корабля на стрелку компаса, вследствие которого она отклоняется от истинного направления на север.

162

РГАЭ, ф. 9527, оп. 1, д. 1121, лл. 22–40.

163

РГАЭ, ф. 9574, оп. 1, д. 116, л. 23.

164

Андреев Андрей Андреевич – секретарь ЦК ВКП(б).

165

РГАСПИ, ф. 82, оп. 2, д. 626, л. 22.

166

Дирижаблям, как и самолётам, указывали место посадки и направление ветра при помощи большого знака в форме буквы Т, выкладываемого на площадке из полотен белой ткани или другого светлого материала.