Читать «Оперативное искусство Советских ВВС в Великой Отечественной войне» онлайн - страница 162

В уставах и наставлениях, изданных в предвоенные годы, уделялось много внимания вопросам организации и нанесения ударов по объектам глубокого тыла. Так, Боевой устав бомбардировочной авиации 1940 г. рекомендовал при действиях по промышленным объектам выбирать «самые уязвимые и чувствительные точки предприятий (ведущие цеха, источники энергии, главный конвейер), разрушение которых прерывает работу всего предприятия или резко снижает его производительность…» В уставе дальше отмечалось: «Разрушение промышленного объекта, исключающее возможность его восстановления, может быть достигнуто только в результате ряда повторных ударов, наносимых достаточно крупными силами. Дезорганизация производства может быть достигнута систематическими повторными действиями малых групп самолетов как днем, так и ночью… Применение зажигательных бомб, особенно по предприятиям, применяющим или производящим горючие вещества (пороховые, нефтеперегонные, деревообделочные заводы и т. п.), обязательно» {135}.

Таким образом, к началу Великой Отечественной войны советские ВВС располагали довольно сильной группировкой дальнебомбардировочной авиации, которая при определенных условиях могла решать крупные [246] оперативно-стратегические задачи. Была разработана теорий боевых действий авиации по выполнению самостоятельных задач.

Однако дальние бомбардировщики, обладая небольшой скоростью полета и имея слабое оборонительное вооружение, могли использоваться преимущественно ночью. Кроме того, теория самостоятельных действий ВВС конкретно по видам операций полностью разработана не была.

Боевые действия советской авиации по промышленным объектам и административно-политическим центрам противника

В ходе Великой Отечественной войны боевые действия авиации по промышленным объектам и административно-политическим центрам противника не нашли широкого применения. Соединения АДД (ДБА) на выполнение данной задачи совершили более 7 тыс. самолето-вылетов, что составляло только 3,1 %.

Слабое воздействие по военным объектам глубокого тыла объяснялось, с одной стороны, сложившейся на советско-германском фронте обстановкой, потребовавшей усиления ударной мощи фронтовой авиации за счет соединений АДД. Дальние бомбардировщики 40,4 % самолето-вылетов произвели на уничтожение войск и боевой техники противника на поле боя, 30,6 % — по железнодорожным объектам и резервам во фронтовом тылу и 9,6 % — для ударов по аэродромам. С другой стороны, оно объяснялось ограниченной дальностью действия наших бомбардировщиков и недосягаемостью для них важнейших объектов тыла противника, особенно в конце 1941 г. и в 1942 г., когда войска противника глубоко вклинились на территорию СССР.

По военно-промышленным объектам противника советская авиация стала действовать уже с первых дней войны. В директиве Наркома обороны, которая была отдана утром 22 июня 1941 г., перед советской авиацией ставилась задача разбомбить Кенигсберг и Мемель, действовать по объектам Германии на глубину до 100–150 км.