Читать «МУЗЕЙ НЕОБЫЧНОЙ БРОНЕТЕХНИКИ» онлайн - страница 70

^{Французский бронетранспортёр Lorraine 38L с десантным бронеприцепом на гусеничном ходу, близким по своей философии к советскому ТД-200. 1940 г.}

Эта идея была столь очевидной, что уже в наступлении под Москвой наши танки тащили за собой волокуши или сани с десантниками и лёгким вооружением, а в 1943 г. лейтенант Г. П. Тярасов предложил БОТ (бронированную огневую точку), подвешиваемую к корме танка. Но, пожалуй, самым интересным стал проект, предложенный 16 февраля 1942 г. председателю Государственного комитета обороны СССР И. В. Сталину, которому пришло письмо из Челябинска. В нём заместитель главного металлурга завода № 78 Д. И. Чижиков высказывал свои предложения относительно танковых бронированных прицепов с использованием ходовой части танка Т-60:

«Для заброски десантов в тыл противника предлагаю применять бронированные, на гусеничном ходу, прицепы к танкам, условно называемые мною «ТД» (танковый десант, транспортируемый «ДОТ»). Прицепы «ТД», кроме указанного мною назначения, в зависимости от боевой обстановки могут быть использованы, как «ДОТы» и транспортёры для перевозки под обстрелом противника боеприпасов, вооружения и раненых. По конструкции «ТД» является несложным транспортным средством, состоящим из бронированного корпуса простейшей формы и ходовой безмоторной части на гусеницах.

Корпус «ТД» может быть изготовлен из листов путём сварки-клёпки или путём отливки. Для изготовления корпусов «ТД» вполне могут быть использованы маломерные, с поверхностными и прочими дефектами листы, которые не употребляются в производстве танковых корпусов. Для изготовления ходовой части «ТД» можно использовать детали с подбитых танков, детали, не принятые по тем или иным причинам для монтажа танков, а также детали от гусеничных тракторов, например, с трактора С-2 ЧТЗ.

^{Танк Т-34-76 с прицепом БОТ (бронированная огневая точка).}

Исходя из того что конструкция «ТД» предельно проста, освоение и массовый выпуск бронеприцепа может быть осуществлён в короткий срок и на любых заводах с ограниченными производственными возможностями.

Для проработки конструкции ТД я обратился за помощью к директору завода № 200 (Ижорский завод в Челябинске) тов. Попову М. Н., который положительно отнёсся к моему предложению и немедленно выделил конструкторов для работы. В настоящее время проработка технического проекта ТД для варианта «сварной корпус на ходовой части от танка Т-60» закончена и для всесторонней проверки и испытания конструкции в собранном виде требуется изготовить один экземпляр ТД.

Основные данные спроектированного ТД следующие:

Габариты корпуса:

длина — 4500 мм;

ширина — 2000 мм;

высота — 1000 мм.

Броня:

борт — 40 мм;

носовая и кормовая части корпуса — 30 мм;

крыша — 20 мм;

днище — 15 мм.

Ходовая часть — подвеска от танка Т-60 на гусеницах.

Вооружение — 14 легко устанавливаемых огневых точек, из них: 2 зенитных пулемёта, 4 противотанковых ружья и 6 пулемётов.

Количество десанта — 25 автоматчиков, располагающихся внутри корпуса в сидячем положении с полным вооружением и запасом боеприпасов.