Читать «На электричках: Путешествие из Владивостока в Москву» онлайн - страница 156

Судя по огромным лужам на привокзальной площади и намокшим плащам горожан, недавно был ливень. Мощные потоки воды текли на вокзальную площадь с гор. Несмотря на то что дождь кончился, ветер нагонял хмурые тучи, и в любой момент могло снова хлынуть. До наступления темноты оставался час. Вероятность найти приличное место для палатки вечером резко снижается. Нужно было точное попадание с первой попытки.

Я сделал ставку на общежитие для железнодорожников. Они обычно расположены неподалеку от вокзала, а значит, не нужно идти на другой конец города. В случае неудачи можно попробовать другой вариант. Для заселения в общежитие у меня имелся повод: я из железнодорожной экспедиции, попал в непогоду, требуется ночлег. Есть сопроводительное письмо — какой-никакой, а документ. Исходя из собранной на вокзале информации, общежитие действительно располагалось в центре города, всего в квартале от станции. Информация оказалась неточной — устарела.

Подойдя к зданию общежития, я не нашел ни вывески, ни других подтверждений того, что это общага. Вход с улицы был наглухо заколочен, но дом был жилым. Со стороны двора — два подъезда, оба с домофонами. В это время к одному из подъездов подходил раскрасневшийся полный мужчина с полиэтиленовым пакетом в руке. Он был в тренировочных штанах и майке-борцовке, несмотря на свежесть после дождя. Весь его вид и довольная улыбка, не сходившая с лица ни на минуту, свидетельствовали о благодушном настроении.

— Где здесь железнодорожная общага? — по-свойски махнув, спросил я у мужика.

— Общаги давно нет. Все комнаты разошлись на частные квартиры, — обрадовался мужчина случайному разговору.

— Подскажите тогда, где можно переночевать? У меня палатка есть на крайний случай.

— На вокзале можешь. Только зачем тебе, если палатка есть. На улице тепло, — одобрительно кивал местный житель.

На улице действительно стремительно теплело, и от асфальта уже парило. При +15 °C днем к вечеру ожидалось потепление до +23 °C. И прогноз, похоже, сбывался.

— Наверху есть бор, сразу за лыжной базой. Людей нет, а места красивые, и видно все как на ладони. Там можешь встать. А если вода нужна — иди на реку. Через железку перейдешь и пили прямо, к реке и выйдешь, — посоветовал мужчина.

С одной стороны, заманчиво было подняться на гору и разместиться на вершине, обозревая окрестности. Но с другой — пока я таскался с рюкзаком, уже порядком взмок, и хотелось нырнуть в прохладную воду Уфы. Пришлось пожертвовать красивыми видами с горы и кристально чистым воздухом бора ради купания в реке. Через полчаса я к ней вышел. Вдоль берега тянулась заброшенная и заросшая железнодорожная ветка широкой колеи — подъездные пути предприятия. Рельсы едва угадывались в высокой траве и кустах, покрывавших полотно дороги.