Читать «Японские тяжелые крейсера. Том 2: Участие в боевых действиях, военные модернизации, окончательная судьба» онлайн - страница 51

Вторая волна из 31 пикировщика (11 из состава эскадрилий VB-6 и VS-6 с авианосца «Энтерпрайз» и 20 из состава эскадрилий VB-3 и VS-5, перелетевших с «Йорктауна», но VB-3 первоначально была на «Саратоге») атаковала в 9³⁰, добившись попаданий в оба крейсера. «Могами» получил бомбу перед носовой надстройкой и еще одну в самолетную палубу, но повреждения были средней тяжести. В «Микума» попало не менее пяти бомб: первая - в башню №3, вызвав повреждения носовой надстройки, где несколько человек, включая командира капитана 1 ранга Сакао Сакияма, было убито и ранено; две бомбы затем попали в носовое МО правого борта и еще две - в кормовое МО левого борта, вынудив крейсер остановиться. Эти же бомбы вызвали большой пожар в торпедном отделении, в результате которого в 10⁵⁸ взорвались торпеды. Этот взрыв полностью разрушил корабль. Принявший командование старший офицер капитан 2 ранга Такасима приказал оставить крейсер. Эсминец «Арасио» попытался приблизиться для снятия экипажа.

Третья волна из 24 бомбардировщиков эскадрилий VB-8 и VS-8 с «Хорнета» атаковала в 11⁴⁵, добившись близких разрывов, которые повредили оба эсминца, и прямого попадания в самолетную палубу «Могами». Взрыв повредил спасательные люки из МО и убил большое количество людей, сражавшихся с пожарами внутри. После снятия с «Микумы» около 240 человек экипажа эсминцы и «Могами» оставили дрейфующий остов этого крейсера, который в полдень сфотографировали два “донтлесса” эскадрильи VB-6 с «Энтерпрайза» (этот снимок приводится почти во всех книгах о сражении у Мидуэя; на возвышенной кормовой башне видны обломки самолета Флеминга). Ночью «Асасио» был послан назад, но обнаружил только плавающие обломки. «Микума затонул вечером 7 июня (время не известно) в точке с примерными координатами 29°22' с.ш. и 176°34' в.д. Погибло 650 членов экипажа, включая капитана 1 ранга Сакияма, который командовал крейсером с 11 ноября 1940 года (умер от ран на борту «Судзуя» 13 июня).

«Могами» получил попадания 5 бомб и потерял 90 человек убитыми (9 офицеров) и 101 ранеными. В 4 часа 8 июня он присоединился к Оккупационному Соединению, а часом позже - к своей 7-й эскадре. 14 июня после заправки с танкера «Нитией Мару» он пришел в Трук, имея 20-узловую скорость.

Отход и действия тяжелых крейсеров после Мидуэя (время Токийское)

Когда 7 июня Ямамото получил сигнал об атаке «Могами» и «Микума» и о нахождении двух американских авианосцев недалеко к западу от них, он подумал, что получил шанс сказать в битве последнее слово. Сформировав новое оперативное соединение из 6 тяжелых крейсеров («Атаго». «Тёкай», «Миоко», «Хагуро», «Кумано», «Судзуя») и 2-й флотилии («Дзинцу» и 10 эсминцев), он послал его на полной скорости на юг, чтобы атаковать авианосцы Спрюэнса. Надеясь, что, преследуя поврежденные крейсера, американцы окажутся в пределах радиуса действия авиации с атолла Уэйк (600 миль), он приказал усилить ее самолетами с Маршалловых островов. Сам с Главными силами и 2-м Флотом Кондо в 12⁵⁰ также повернул на юг. Но в 4 часа 8 июня он повернул на запад к точке рандеву с танкерами, окончательно отказавшись от наступательных действий. Крейсерское соединение смогло только обнаружить поврежденный «Могами» и отконвоировать его в Трук. Главные силы провели большую часть дня 9 июня за заправкой топливом, а затем ушли в метрополию. Для очистки совести он послал 2 тяжелых крейсера и флотилию эсминцев к Уэйку, но те противника не обнаружили и вернулись в базы.