Читать «Гибель «Курска». Неизвестные страницы трагедии» онлайн - страница 252

Что касается нынешнего Главкома, то он всю свою службу честно служил Отечеству на восточных и западных морских рубежах. Имя его никогда не было запятнано какими бы то ни было махинациями и конъюнктурными поступками. Одно это по нынешним временам уже чего-то стоит! Невольно вспоминается фраза Владимира Куроедова во время пребывания на «Регалии». Тогда, обращаясь к командующему Северным флотом, Главком сказал:

— Что поделать, когда на нашу долю пришло время всеобщего развала! Но времена не выбирают, а работать надо!

Что же касается персональной ответственности Главкома за потерю ракетного крейсера, то здесь уместно будет вспомнить нашу флотскую историю и провести некоторые аналогии.

Сегодня мало кто знает, что выдающийся отечественный адмирал-гидрограф ХVIII века Алексей Нагаев, командуя кораблями, дважды терял их на камнях и в обоих случаях был оправдан судом. Уже будучи знаменитым полярным исследователем, потерял новейший линейный корабль «Харитон Лаптев». В 1787 году, в бытность младшим флагманом Черноморского флота Федора Ушакова, весь флот едва не погиб во время первого же боевого выхода в море в шторма, надолго утратив свою боеспособность. И это в самом начале войны! При адмирале Михаиле Лазареве в Новороссийской бухте погиб от «боры» одновременно целый отряд кораблей. При командовании вице-адмиралом Александром Колчаком Черноморским флотом в 1916 году прямо в бухте взорвался и перевернулся новейший линкор — дредноут «Императрица Мария». Однако все это не помешало всем этим флотоводцам стать выдающимися деятелями своей эпохи и сделать немало славных дел на благо Отечества.