Читать «Кадровые технологии» онлайн - страница 259

Вариант решения по оптимизации численности персонала:

Складское хозяйство, как структурное подразделение расформировать, должность его руководителя сократить. Экономия:

— численность управления складского хозяйства сокращается на 1 человека,

— сокращение фонда заработной платы на 625 у.е. + 38,4 % = 865 у.е.

Склад готовой продукции передать в подчинение Начальника производства, за счет объединения персонала можно безболезненно сократить на складе должность одного водителя автокара и одного грузчика (на производстве есть 2 водителя автокара и свои грузчики). Фотография рабочего дня и хронометраж основных операций показали, что оставшегося персонала будет достаточно для выполнения работ. Экономия:

— численность работников на складе сокращается на 2 человека,

— сокращение фонда заработной платы на (250 + 250) + 38,4 % = 692 у.е.

В связи с реорганизацией направления прямых продаж продукции предприятия по городу, товарный склад закрыть, а персонал сократить. Экономия:

— после закрытия склада высвобождается 2 автокара,

— численность работников сокращается на 6 человек,

— сокращение ФЗП на (438+313+250+250+250+250) + 38,4 % = 2423 у.е.

Материальный склад передать в подчинение руководителя направления по продажам разливной воды в автоцистернах и бутылях. Численность персонала на складе оставить без изменения.

Хозяйственное отделение разделить на две части по месту работы, одну передать в подчинение Начальнику производства, а другую в подчинение Помощника директора. Сократить 1,5 ставки уборщицы. Экономия:

— численность работников хозяйственного отделения сокращается на 1 человека

— сокращение фонда заработной платы на (100 + 50) + 38,4 % = 208 у.е.

Результаты оптимизации численности персонала складского хозяйства:

Численность персонала складского хозяйства сокращается на 10 человек (48 %);

Освобождается складское помещение и 2 автокара;

Фонд заработной платы сокращается на 4187 у.е.

Транспортный отдел предприятия «N»

Основная функция подразделения — транспортировка готовой продукции и необходимого сырья для ее производства. В подразделении 32 человека: начальник отдела, менеджер по логистике, механик, медицинская сестра, слесарь по ремонту, 4 экспедитора, 23 водителя.

Анализ деятельности транспортного отдела:

Автомобильный транспорт эксплуатируется неэффективно, много холостых пробегов и простоев. После реорганизации направления прямых продаж продукции по городу, потребность в автомобильном транспорте сократилась. При нормальной организации работы для транспортного обслуживания предприятия достаточно и меньше половины от имеющегося парка автомобилей. Соответственно отпадает необходимость и в таком же количестве водителей.