Читать «Обещал моряк вернуться...» онлайн - страница 25
Пётр Рябко
За четверо суток перехода, в текучке дел, каюсь, проверить не собрался, и на мое и наше общее счастье боцман отложил обеспечение неумной своей бережливости до прихода на промысел.
— Румпель-тали на месте, — доложил я, опустив очи долу.
— Всю палубную команду на корму, — немедленно приказал капитан. — Да поживее, чиф! — рыкнул вдогонку, а я совсем не мешкал.
Осерчал на меня друг-капитан, и поделом мне.
Внизу моряки встретили меня в большом смятении. Всем своим видом они выражали один вопрос: что с нами будет? Один из молодых матросов так и спросил: не утонем ли? Я постарался успокоить команду, сказал, что тонуть мы не собираемся и сами того допустить не должны. И чтобы отвести опасность, надо выйти на корму и сделать судно вновь управляемым. Бездействие как раз и угнетало, а к предложенной идее матросы отнеслись с одобрением, хотя не все поняли, о чем идет речь.
— Ребята! — обратился я к ним перед тем, как повести наверх. — На открытой палубе очень опасно, ее захлестывает волна, может и за борт смыть. Кто не уверен в себе, у кого поджилки трясутся, пусть лучше останется внизу.
Поджилки, может, и тряслись, но никто в том не признался. Это меня воодушевило — опасался худшего. Приказал боцману разбить людей на две группы, по бортам. С осторожностью вывести на полуют и расставить в две цепочки. Филимоныч действовал без тени прежних замашек, исполнительно и споро.
Я доложил капитану: все готово, люди на местах. Скворцов дал судну ход. Третьего штурмана оставил на телеграфе, второму велел обеспечить голосовую связь с кормой. Сам, выйдя на полуют, окинул ободряющим взглядом всех замерших вокруг и зычно произнес:
— Мужики! Только от вас, дорогие мои, зависит, придется ли нам еще есть жареную рыбу и пить водку. Слушать мою команду! Выполнять немедленно!
Группы разобрались по бортам. Одну возглавил боцман, другую — дрифмастер.
— Левый борт, набей таль! — скомандовал капитан.
Матросы взялись за ходовой конец не дружно, дело поначалу не пошло.
— Левый борт, навались!!!
Я тоже ухватился за лопарь, а боцман голосом задал темп. Наконец, сектор стронулся с места. Перо руля развернулось до упора, машине дан полный ход. «Ясень», принимая железобетонные удары в левую скулу, начал выходить на ветер. И вот уже мы против волны. Бортовая качка сменилась килевой. Она, как бы ни была сильна, переносится судном несравненно легче. Тучи холодных брызг, перелетая через рубку, обрушились на корму.
— Правый борт, навались! Стоп тянуть, так держать!
Но удержать судно на одном курсе таким примитивным способом было не просто.
— Правый борт, навались! Левый борт, навались! — почти без пауз следовали команды.
Моряков от холодного душа кое-как прикрывали спасательные шлюпки, под которые они жались. А капитан взгромоздился на световой люк машинного отделения, чтобы иметь лучший обзор. Я принес полушубок, прикрыл своего друга-командира со стороны груди. Недолго он прослужил, тот полушубок. Напоенный влагой, отяжелев, упал к ногам капитана. Так и стоял он, мокрый, открытый всем ветрам и брызгам. Железное здоровье военмора Северного флота не дало ему после холодного обливания заболеть. Лишь в старости все это отзовется.