Читать «Иллюзия выбора. Кто принимает решения за нас и почему это не всегда плохо» онлайн - страница 135

Касс Санстейн

173

См.: Elizabeth Dunn & Michael Norton, Happy Money (2013).

174

Процитировано в работе Michael Lewis, Obama’s Way (Oct. 12, 2012), доступно по ссылке .

175

См.: Sarah Conly, Against Autonomy (2012); Ryan Bubb & Richard Pildes, How Behavioral Economics Trims Its Sails and Why, 127 Harv.L. Rev. 1593 (2014).

176

Свобода выбора, по разумным причинам, является важнейшей составляющей общественного благополучия. См.: Daniel J. Benjamin et al., Beyond Happiness and Satisfaction: Toward Well-Being Indices Based on Stated Preference, 104 Am. Econ. Rev. 2698 (2014); Björn Bartling et al., The Intrinsic Value of Decision Rights (U. of Zurich, Dep’t of Econ. Working Paper No. 120, 2013), доступно по ссылке . Интересное обсуждение фундаментальных вопросов — Matthew Adler, Well-Being and Fair Distribution: Beyond Cost-Benefit Analysis (2011).

177

См.: George Loewenstein et al., Warning: You Are About to Be Nudged (2014) (неизданное).

178

См.: Ryan Bubb & Richard Pildes, How Behavioral Economics Trims Its Sails and Why, 127 Harv. L. Rev. 1593 (2014).

179

Shlomo Benartzi & Richard H. Thaler, Behavioral Economics and the Retirement Savings Crisis, 339 Science 1152 (2013). Ryan Bubb & Richard Pildes, How Behavioral Economics Trims Its Sails and Why, 127 Harv. L. Rev. 1593 (2014), где говорится о том, что типичная максимальная ставка, даже с учетом автоматического повышения, все равно останется слишком низкой, но эта проблема может быть решена в рамках либерального патернализма простым повышением максимальной ставки.

180

В 2009 году 50% программ с автоматическим участием включали в себя метод «эскалатора»; к 2012 году это был уже 71%. См.: Employers Expressing Doubt in Retirement Readiness of 401 (k) Plan Participants, Towers Watson Survey Finds, доступно по ссылке .

181

Нужно отметить важное открытие, что усовершенствованный выбор, обусловленный правилом по умолчанию на индивидуальном уровне, может негативно повлиять на общественное благополучие из-за существенного обострения неблагоприятного отбора. См.: Benjamin Handel, Adverse Selection and Inertia in Health Insurance Markets: When Nudging Hurts, 102 Am. Econ. Rev. 2643 (2013).

182

См.: Cass R. Sunstein, Simpler (2013).

183

Nat’l High. Traf. Safety Administration, Final Regulatory Impact Analysis: Corporate Average Fuel Economy for MY 2017 — MY 2025, Август 2012, табл. 13.

184

См.: Xavier Gabaix & David Laibson, Shrouded Attributes, Consumer Myopia, and Information Suppression in Competitive Markets, 121 Q.J. Econ. 505, 511 (2006).

185

Light-Duty Vehicle Greenhouse Gas Emission Standards and Corporate Average Fuel Economy Standards; Final Rule, Part II, 75 Fed Reg 25,324,25,510-11 (7 мая 2010 года), доступно по ссылке .