Читать «Разум и цивилизация, или Мерцание в темноте» онлайн - страница 82

Андрей Михайлович Буровский

Известно, что римляне вместо четвертой плиты использовали множество более мелких камней и скрепили их бетоном. По-видимому, у местных строителей бетона не было.

Колоссальные камни отделили от скалы и перенесли на 2 километра, очень точно соединив друг с другом без раствора. Удивления достойная работа. Рассказывая о том, что «современная наука» не может объяснить, как могли выламывать и двигать такие камни, и что «современные инженеры не располагают нужной техникой», любители сказок в очередной раз кормят доверчивых историями про инопланетников. Сообщают, например, что только последние 10 лет существуют подъемные краны, способные поднять груз в 100 тонн, а перенести на 2 км такой груз ни один подъемный кран не способен. По сути скажу следующее:

1. «Наука не может объяснить» ход работ только в воспаленном воображении мистиков.

2. Современная техника не нуждается в перемещении таких грузов именно потому, что у нас есть технологии перемещения и надежного соединения намного меньших камней. Уже римлянам перемещать такие тяжести было просто не нужно – они достроили Баальбекскую террасу более совершенными способами. Их предшественники были вынуждены выламывать и переносить колоссальные плиты, а римляне – уже нет.

Большие колонны храма Солнца в Баальбеке

3. Самый большой в мире каменный монолит перемещали не в древности. Камень весом в 2400 тонн, в два с половиной раза массивнее плит баальбекской террасы, нашли, выломали и переместили на 7855 метров с 15 ноября 1769 года по 27 марта 1770 года. Потом этот камень погрузили на специально построенную баржу, перевезли против течения быстрой реки и протащили еще 300 метров до места установки. Хорошо известны имена крестьянина Семёна Вишнякова, который нашел камень, и главы комиссии по каменному строению Ивана Ивановича Бецкова, который руководил работами. И вообще это «гром-камень», на котором возвышается Медный всадник.

Никакой современный подъемный кран его поднять не мог бы и сегодня… но в том и нет никакой необходимости. А в XVIII веке люди и лошади «благополучно» тащили «гром-камень»… и притащили, куда надо.

Кстати, и колонны Исаакиевского собора в Петербурге (17 метров длиной и весом 114 тонн каждая) имеют точно такие же размеры, как колонны храма в Баальбеке.

Пока никто не уверяет, что Медный всадник и Исаакиевский собор в Петербурге построили инопланетяне, но только по одной причине – слишком это недавние события, слишком много есть документов об их возведении.

4. О том, как работали над плитами в Баальбеке, хорошо известно. Еще в 1920-е годы один дотошный немецкий археолог рассчитал, каких размеров может быть лезвие у бронзовых тесел при разных составах сплава. Тверже сплав – можно делать шире лезвие. Мягче сплав – приходится делать его уже. А железное тесло в два раза шире бронзового. Так вот, следы тесел прекрасно видны на еще не отделенной и не отшлифованной плите в каменоломнях. Можно установить даже, из какой именно бронзы отливали орудия труда для ее отделения.