Читать «Бронеколлекция 1995 № 03 Бронетанковая техника Японии 1939—1945» онлайн - страница 23

«ХО-РИ»

Зенитные самоходные установки (ЗСУ)

На базе легкого танка «Ке-ни» в 1942 году были выпущены опытные ЗСУ «Та-ха», вооруженные 20-мм автоматическими пушками системы «Эрликон», в двух вариантах:

— одна пушка в открытой сверху поворотной башне;

— спаренная установка в неподвижной рубке с передним бронещитом и низкими откидными бортами.

Вес этих ЗСУ — около 7 т; экипаж — 3 — 4 человека; толщина брони — до 16 мм, скорость — до 50 км/ч.

Была также построена 37-мм ЗСУ на шасси «Чи-хе».

Плавающие танки и бронемашины

Опытные плавающие танки

Еще в конце 20-х годов в Японии были построены опытные плавающие бронемашины с экипажем из двух человек и смешанным колесно-гусеничным ходом. В 1934— 1935 годах предпринимались попытки сделать плавающими легкие танки «2592» «А-и-го» за счет изменения формы корпуса до водоизмещающей и установки гребных винтов, а также применения навесных понтонов.

Серия опытных плавающих танков — SR-I («И-го» — «первая модель») постройки фирмы «Мицубиси», SR-II («Ро-го» — «вторая модель») «Исиквадзима» и SR-I/III — была испытана сухопутными войсками в 1931 — 1937 годах. Танки SR имели вес от 3,6 до 7 т, экипаж 2—3 человека, 5 — 6-мм броню и вооружались двумя пулеметами (в башне и корпусе). Плавучесть обеспечивалась водоизмещением корпуса, ходовая часть выполнялась по типу английских «Виккерс-Карден-Лойд». Неудачи испытаний охладили интерес армейского командования к этим машинам. С 1941 года инициатива разработки перешла к флоту — обширные планы завоеваний на Тихом океане требовали создания специальных боевых машин для десантных операций.

Плавающий танк «ТИП 2» («КА-МИ»)

В 1941 году для поддержки специальных морских десантных отрядов приняли на вооружение плавающий танк «Ка-ми», созданный фирмой «Мицубиси» на основе «Ха- го». Сварной герметизированный корпус танка несколько увеличился, получил коробчатую форму с развитыми надгусеничными нишами и спрямленным лобовым листом. Выхлопную трубу двигателя вывели на крышу моторного отделения. Коробка передач с дополнительной понижающей передачей давала 8 скоростей вперед и 2 назад. Изменилась и ходовая часть: пружины подвески убрали внутрь корпуса, направляющее колесо опустили на землю. Уширение подбашенного листа позволило увеличить башенный погон. В конической башне, выполненной по типу «Кени», установили удлиненную 37-мм пушку и 7,7-мм пулемет. Для посадки и высадки экипажа предназначались башенный люк с двустворчатой крышкой и четыре люка в крыше корпуса. Башня имела щиток, защищавший люк от брызг, а над двигателем устанавливался обтекаемый воздухозаборный короб, защищенный от брызг крышкой.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЛАВАЮЩЕГО ТАНКА «ТИП 2» («Ка-ми»)

БОЕВАЯ МАССА, т: 12,5 (с понтонами).

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, м: длина - 4,83 (с понтонами 7,42), ширина — 2,79, высота —2,34, клиренс — 0,36.