Читать «Мальта без вранья» онлайн - страница 100

Ада Баскина

В современных домах хозяева приспосабливают плоскую крышу под новейшую бытовую технику. В доме у Оливии я обнаружила две диковинные машины. Одна предназначалась для сушки одежды, другая – для борьбы с излишней влажностью воздуха. Ведь остров со всех сторон окружен водой. И в прохладные дни, особенно ночью, в помещение проникает сырость. Влажно может быть и в сильную жару с дождем. И тогда такая техника необходима. Оливия с мужем приобрели обе машины – не из дешевых! – еще до того, как купили мебель в новый дом.

Последними правителями на Мальте до шестидесятых годов прошлого века были британцы. Их влияние тоже неоспоримо.

В Слиме все здание гостиницы «Империал» проникнуто духом викторианской Англии. Помпезная парадная лестница из мрамора. Старинные зеркала и мебель. Золоченая отделка интерьеров. Роскошные люстры. А неподалеку расположена улица Королевы Виктории.

В каждом доме на Мальте, если там живут разные семьи, имеется несколько отдельных дверей. Старожилы говорят, что и это заимствовано у британцев. Все парадные двери тоже выкрашены в разные цвета – я, правда, не знаю, англичане ли это ввели или уже сами мальтийцы.

Но самая примечательная деталь английского присутствия на Мальте – почтовые ящики на улицах. Их нельзя не заметить: все, как один, выкрашены в ярко-красный цвет.

Две столицы

Об архитектурном разнообразии мальтийских городов можно судить, например, сравнивая две столицы: новую, Валетту, и старую – Мдину.

Валетта – город фортификаций и дворцов. Больше всего в нем меня поразила планировка. Город, как я уже написала, заложил в 1566 году Великий магистр де ла Валетта. Это был прогрессивный правитель. Он привлек лучших мастеров Европы. При нем использовались новейшие принципы градостроительства. Прежде всего, геометрически точная планировка.

До сих пор я считала образцом хорошо распланированного города наш Санкт-Петербург. Оказавшись в нем впервые после моей суматошной Москвы, с ее беспорядочной запутанностью улиц, я даже слегка растерялась. Как-то уж было все чересчур просто, даже, пожалуй, немного скучновато. Потом-то я оценила эту топографическую четкость.

Каково же было мое удивление, когда я обнаружила, что Валетта, построенная на полтора века раньше Питера, расчерчена прямыми улицами вдоль и поперек, как шахматная доска. У планировки мальтийской столицы есть и еще одно достоинство: любая ее улица обязательно выводит к морю. В результате чего в самое летнее пекло город продувается насквозь морским бризом.

Само направление улиц предполагает, что в яркий солнечный день одна сторона всегда находится в тени. Впрочем, и на другой тоже много затененных мест, их создают нависающие балконы.

На Мальте гор нет, но равнинным остров тоже не назовешь: здесь множество невысоких холмов. На холмах строилось большинство городов. Поэтому в любом из них почти нет ровных улиц, если не считать набережные.