Читать «Авиация и космонавтика 2001 11» онлайн - страница 10

Смоленское издательство "Русич" после многолетних мытарств, связанных, главным образом, с поиском держателя авторских прав, наконец выпустило книгу В.Шика и И.Мейера "Секретные проекты истребителей люфтваффе", открыв новую серию "Военный музей". Хотя по содержанию к авторам может возникнуть целый ряд вопросов по источникам и их достоверности (не всегда удается точно определить, где кончается документ и начинается фантазия автора-художника), такие книги безусловно нужны и полезны, прежде всего как фактология для последующего анализа тенденций развития мирового самолетостроения и "стирания белых пятен". Отрадно что книга не станет "одиночкой", в планах издательства далее выпустить в этой серии "Секретные проекты бомбардировщиков люфтваффе", а затем напечатать книги по знаменитым истребителям и бомбардировщикам второй мировой войны.

Та же тенденция наблюдается и у московского издательства "ACT". Напечатав в серии "Энциклопедия военной техники" вдогонку к двум предыдущим (См. "АиК", 2001. № 2. С. 12-19)новый переводной справочник "Бипланы, трипланы, гидросамолеты", в котором об этапных отечественных самолетах "Илья Муромец", У-2 (По-2), Р-5, И-5 почти нет упоминаний, кроме как в русскоязычной редакционной статье, издательство в серии "Военно-историческая библиотека" выпустило в свет авторские книги М.В.Зефирова "Штурмовая авиация люфтваффе" и "Асы люфтваффе: Ночные истребители". Как и ранее изданные в Нижнем Новгороде "Асы люфтваффе: Дневные истребители" того же автора, они подкупают обстоятельностью подхода и большим количеством изученных западных источников. Жаль, что некоторые "прозападные" глупости из них все-таки "просочились" в книги Зефирова. Сравните: 26 июня 1941 г. пикировщики StG2 бомбили 60 наших танков в районе Гродно. В монографии о Ju-87 A.H.Медведя (М., Элакос, 1994) утверждается, что бомбами вывели из строя только один, зато у Зефирова в "Штурмовой авиации…" все с точностью до наоборот: "…Атаковали в районе Гродно около 60 советских танков и уничтожили 59 из них!" (с. 187). В начале октября 1941 г. Ju-87 массированно бомбили окруженную армейскую группировку генерала Болдина. За два дня (4-го и 7-го) они по Зефирову якобы уничтожили "около 450" и "около 650" автомобилей. Точных данных у меня нет, но такое количество имевшихся в войсках автомобилей (450 и 650) представляется сейчас вообще просто фантастическим при том уровне моторизации Красной Армии в начале войны и больше напоминает "успехи" пропаганды доктора Геббельса.

В "Ночных истребителях" особо хочется выделить раздел в приложениях: "Основные тактико-технические данные РЛС и другой радиоэлектронной аппаратуры". Ранее информации по этому вопросу в русскоязычной исторической литературе мне не встречалось.

Большой интерес у читателей вызвала переводная книга английских авторов "Убийцы кораблей. Затопить Германию" (М., ACT, 2001) о действиях авиации Бомбардировочного командования RAF в годы второй мировой войны. Хотя это не первая книга о действиях английских бомбардировщиков, тираж в несколько тысяч почти полностью распродан менее чем за полгода.