Читать «Авиация и космонавтика 2001 11» онлайн - страница 8

Из мемуарной литературы обратила на себя внимание небольшая книга С.Никольского "На воздушном корабле". Это воспоминания одного из братьев Никольских - оба летали на "Муромцах" в первую мировую войну. Дальше их судьбы разошлись, после гражданской войны Сергей уехал во Францию, а Михаил остался в России. Воспоминания М.Н.Никольского и В.Д.Солцева несколько лет назад были извлечены из фондов Музея Н.Е.Жуковского и опубликованы в специальном выпуске нашего журнала ("А-К", 1995, вып. 9). Сейчас этот номер стал библиографической редкостью. К салону читатели "в подарок" получили и "французские" мемуары, в чем огромная заслуга сына летчика А.С.Никольского, от всей души пожелавшего читателям "вынести из этой книги лучшее понятие о России в первой мировой войне, о гениальном изобретении Игоря Ивановича Сикорского - самолете "Илья Муромец", о чести и долге русского офицера. Помяните добрым словом павших героев и тех, кто в изгнании верно тяготел к любимой Отчизне."

"Историограф" И.И.Сикорского -известный историк авиации В.Р.Михеев, не успев к салону переиздать в Санкт-Петербургской "Политехнике" "Крылья Сикорского", выпустил несколько интересных книг, посвященных его соратникам - русским эмигрантам. "Наука" мизерным тиражом в 340 экз. в серии "Научно-биографическая литература" издала брошюру "Георгий Александрович Ботезат" о выдающемся русском ученом, талантливом конструкторе и изобретателе. Г.А.Ботезат вместе с Н.Е.Жуковским является основоположником науки о динамике полета ЛА, одним из патриархов российской авиационной науки. Не случайно в годы первой мировой войны он возлавлял Технический комитет УВВФ. В США в 1922 г. он построил летающий вертолет многовинтовой схемы. И на авиасалоне было очень любопытно наблюдать, как выпускники МАИ старшего поколения, глядя на эту книгу, не могли понять, кто это такой, и почему они, по специальности вертолетчики, знают только Б.Н.Юрьева. "Се ля ви…"