Читать «Герои Великой Отечественной войны. Выдающиеся подвиги, о которых должна знать вся страна» онлайн - страница 41

Марина Раскова – одна из первых обладательниц Золотой Звезды Героя Советского Союза, знаменитый штурман, легендарный майор, лично сформировавшая авиагруппу из трех женских авиаполков: 586‑го истребительного, 587‑го бомбардировочного и 588‑го ночного бомбардировочного. Именно отважных девушек-пилотов 588‑го полка противник более всего боялся и наделил звучным прозвищем «Ночные ведьмы».

Александр Васильевич Беляков обратил внимание на любознательную помощницу и начал помогать ей в учебе. Марина Раскова стала первой женщиной-штурманом в нашей военной авиации. Однажды ее вызвал к себе начальник академии.

– За хорошую работу мы решили вас наградить, но не знаем чем, – сказал он. – Чего бы вы сами хотели?

Смущаясь, Марина ответила:

– Научиться самой летать.

Она получила эту награду – поступила в Центральный аэроклуб в Тушине. Вскоре стала летчицей. К знанию аэронавигации прибавилось умение самостоятельно управлять самолетом.

В 1934 году окончила Ленинградский институт инженеров Гражданского воздушного флота. В 1935 году окончила школу летчиков при Центральном аэроклубе. Продолжала работу в Военно-воздушной академии имени Н. Е. Жуковского в должности инструктора. В этом же году сбылась ее заветная мечта о рекордном перелете на дальность. С летчицей Валентиной Гризодубовой она совершила полет по маршруту Москва – Актюбинск протяженностью 1443 километра. Был установлен новый мировой рекорд для женщин.

Штурман Раскова участвовала в подготовке нескольких первомайских воздушных парадов. Это очень сложное дело. Нужно рассчитать с точностью до секунды, когда поднять с различных аэродромов множество воздушных кораблей, стянуть их в одну точку, построить в парадную колонну и провести четким строем над Красной площадью. Обычно во время парадов она летала на флагманском корабле и шла впереди всей воздушной армады.

В 1937 году в качестве штурмана Марина участвовала в установлении мирового авиационного рекорда дальности на самолете АИР‑12; в 1938 году – в установлении двух мировых авиационных рекордов дальности на гидросамолете МП‑1.

24–25 сентября 1938 года на самолете АНТ‑37 «Родина» (командир В. С. Гризодубова, второй пилот – П. Д. Осипенко) Раскова совершила беспосадочный перелет Москва – Дальний Восток (Керби) протяженностью 6450 километров (по прямой – 5910 километров). При вынужденной посадке в тайгу выпрыгнула с парашютом и была найдена только через 10 суток. В ходе перелета был установлен женский мировой авиационный рекорд дальности полета.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 2 ноября 1938 года М. М. Расковой было присвоено звание Героя Советского Союза.

Когда началась Великая Отечественная война, Раскова добилась разрешения на формирование женских боевых воздушных частей. Ее поддержали тысячи советских женщин, которые хотели участвовать в изгнании врагов с территории своей Родины.